宝钢的湛江钢铁基地项目自2008年初即获准开展前期工作，希望在广东湛江再造“千万吨级”的钢铁基地。《每日经济新闻》记者12月24日获悉，预计总投资135.6亿元的湛江钢铁配套项目已经有部分接近竣工，而涉及湛江钢铁项目的12.58平方公里交地和2473户、10937人动拆安置工作都基本完成，宝钢湛江钢铁基地“一期12.58平方公里用地范围内的场地平整及吹填围堰工程等被划分为13个标段，12个标段已完成招投标工作并已开工。”

    宝钢表示，湛江钢铁项目“是淘汰落后能力和实现城市钢厂环保搬迁的重要项目。今冬过后，湛江项目美丽的春天将会让世人惊羡。”

    湛江项目正“有序推进”

    宝钢选择湛江，武钢盯上广西防城港，与首钢物色曹妃甸、鞍钢图谋鲅鱼圈一样，围绕的都是“向沿海转移”以及“抓紧扩充大产能”的战略。湛江钢铁基地项目对宝钢来说，尤为如此。

    湛江钢铁项目酝酿多年，且在2008年初即获准开展前期工作，但在山东钢铁集团、河北钢铁集团等新组建的几大钢铁集团纷纷“攻城略地”后，湛江项目却陷入停滞，这也给了执掌宝钢3年的宝钢董事长徐乐江以重重压力。

    进入12月份后，宝钢湛江项目被指“暂缓启动”的报道频现，宝钢于12月23日首度发声。宝钢强调，与各方关注与猜测所不同的是，“湛江项目前期工作仍按计划在扎实有序地推进之中。”

    按照规划，湛江市2009年已安排重点项目60个，其中大部分是与湛江钢铁相关的配套项目。包括茂湛铁路、东海岛铁路、海大路口至蔚律港的疏港公路及鉴江供水枢纽工程、东海大堤两侧辅道工程等。

    “外围配套基础建设的部分工程已经完成一半或接近竣工，东海大堤两侧辅道工程的路基完成95%，路面已开始施工。”宝钢指出。

    一期项目已开工

    据悉湛江钢铁项目的12.58平方公里的交地和2473户、10937人动拆安置工作都已基本完成。

    《每日经济新闻》记者从宝钢了解到，宝钢湛江钢铁项目一期12.58平方公里用地范围内的场地平整及吹填围堰工程等被划分为13个标段。目前，12个标段已完成招投标工作并已开工，“自2009年5月11日场地平整工程正式开工以来，已投入各类施工机械800多台、人员2000多人。”

    据悉，除上述进展与施工外，宝钢还在筹备湛江钢铁工程铁路工厂站、外部电网接入系统等配套项目技术方案的编制工作，以及湛江钢铁“厂东区域”指挥中心、教培中心等配套项目的前期建设方案策划工作，并计划于2010年启动这些配套项目的建设。

    宝钢表示，“指挥部还将于2010年出台广东钢铁与湛江钢铁合署运营方案，并择机适时成立湛江钢铁公司。”

    钢铁网钢铁分析师曾胜表示，金融危机是诸多钢企新项目暂缓的主要原因之一，“大钢企兼并重组并进行城市钢厂环保搬迁的思路与步伐肯定不会停止，宝钢毕竟是钢铁老大哥，一旦经济形势好转，它肯定要推进它的项目的。”