随着中国去年新修通了4719公里的高速公路,到2009年底,中国高速公路的通车总里程达6.5万公里。
交通运输部部长李盛霖15日在此间举行的全国交通工作会议上介绍说,继2008年修通高速公路6433公里后,中国去年高速公路再次保持了高速发展。中国高速公路通车总里程继续居世界第二位。
李盛霖分析指出,近年来,中国高速公路年均通车里程在5000公里。大广高速公路北京至承德三期工程、连霍高速公路宝鸡至天水段、舟山跨海大桥、沪瑞高速公路坝陵河大桥等,都是去年通车运营的。
他举例说,四川加快灾区公路基础设施恢复重建,映秀至汶川高速公路开工建设;福建围绕海峡西岸经济区战略,组织实施交通“加快发展”计划;湖南积极推进长株潭交通一体化;辽宁建成1443公里的沿海公路。各地在基础设施建设中加强质量监管,开展了工程混凝土质量通病、桥隧工程风险评估和试验检测等专项治理活动,工程建设质量稳中有升。
李盛霖分析,高速公路从开工到投入使用的期限一般为3年。在去年修通4719公里高速公路的同时,中国去年扩大了固定资产投资规模,新开工了1.6万公里高速公路项目。在现有的6130公里高速公路断头路中,开工了3000公里。
资料显示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高速公路建设快速发展。2001年底达到1.9万公里,居世界第二。目前,美国拥有约10万公里高速公路,居世界第一。
按照中国2005年公布的高速公路网发展规划,到2020年,基本建成国家高速公路网,届时,中国高速公路通车总里程将达10万公里。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”。
李盛霖预测,根据现有发展速度,国家高速公路网将提前建成。 |