1月31日下午，记者从重钢集团获悉，截至2009年末，实现利税总额12.75亿元，同时国有资产实现保值增值，重钢资产总额达380亿元，同比增加46%；全年产铁323.91万吨、钢328.88万吨、钢材322.75万吨，实现销售收入156亿元、利润3.2亿元、上缴税金8.31亿元。

    据介绍，在去年9月24日完成重钢环保搬迁主体工程以及12月25日长寿新区炼钢项目2号转炉的开炉生产，重钢环保搬迁工程第一期第一步200万吨新系统全线贯通的目标宣告实现，标志重庆市2009年工业投资“一号工程”圆满竣工投产，构成了重钢新区200万吨钢系统全线投产的崭新生产格局。而预计到2010年底，总投资约240亿元的重钢环保搬迁一期工程将全面建成完工，形成年产钢650万吨的规模。

    与此同时，重钢集团加速推进国内矿山建设：四川太和铁矿630万吨/年采选扩建工程推进顺利；陕西旬阳小金河磁铁矿已获得陕西省国土资源厅的采矿许可证；巴南接龙铁矿加快建设，所需土地已办完相关手续；巫山桃花铁矿已完成200万吨/年采选工程可行性研究的编制工作。不仅如此。09年重钢投资2.58亿美元(约17.5亿元人民币)收购控股拥有澳大利亚伊斯坦鑫铁矿山的亚洲钢铁控股有限公司，并已达成框架协议，现正上报国家发改委和澳大利亚政府审批。本次合作，重钢瞄准的是位于西澳大利亚的总量达17.8亿吨的磁铁矿项目。预计其一期开发投入约20亿美元，计划最早在2012年投产，设计年产量1000万吨的高纯度磁铁精矿。

    记者还了解到，重钢核心企业钢铁股份公司斥资13亿元，圈地1800多亩，携手长航，在江苏靖江市建设国际铁矿石和钢材中转现代物流基地。承担建设和运营该基地的三峰靖江港务物流公司，以重钢铁矿石中转量1200万吨/年、钢材中转量300万吨/年为依托，将建设7万吨级兼靠10万吨级散货泊位2个(最终码头建设为10万吨级兼靠15万吨)，5000吨级散货泊位5个，打通水上贸易“黄金通道”，实现江海联运。与项目建设同步，还将打造可直接入江停靠的新型海船，满足重钢海外铁矿石资源的运输需求。预计2011年7月竣工投产。