自3月中旬以来,煤价一直走出了一条价涨量跌的曲线。记者日前了解到,秦皇岛以及京唐港各煤种价格每吨普涨5元。并且,截至3月26日,京唐港煤炭库存量下降至279万吨,短短10天下降了40万吨。

    记者注意到,上周一,秦皇岛港发热量5000大卡和4500大卡动力煤平仓价环比上周上涨了5-10元,其他煤种也已停止连续数周的下跌。而截至3月29日,秦皇岛港各煤种普涨了5元/吨。其中,发热量6000大卡的大同优混平仓报价为725-735元/吨。

    “煤价普遍小幅上涨,主要原因是南方需求增加。”业内人士向记者表示,而西南干旱也导致煤炭需求逆市上升。

    该人士告诉记者,由于前期的煤炭价格走低,海运费价格也很低,促使到场的煤炭成本价格也相对较低,部分电厂开始采购煤炭,补库存。此外,受南方小厂开始恢复生产,造纸厂、水泥厂、塑料厂、陶瓷厂等小厂用煤量开始增加,致使来京唐港老港区的船舶增加,缓解了高位的库存状态,并使库存量继续下降。

    记者从秦皇岛港了解到,目前秦皇岛煤炭库存也降至800万吨的警戒线水平,并有进一步下降的迹象。

    广发证券煤炭分析师陈亮指出,除去极端天气因素外,随着大秦线展开35天的检修,煤运量又将下降15%,由此可能强化煤价涨势。

    同时,房地产市场的向好,也正拉动钢材、水泥的需求,进而间接拉动煤炭的需求。