环保搬迁首条生产线投产、远赴澳洲巨资购买铁矿、携手长航在江苏靖江打造重要物流基地、在行业整体不景气的环境中逆势盈利、非钢产业高速发展……在2009年，重钢人坚定目标、直面挑战，全年以产钢329万吨，实现销售收入156亿元、利润3.2亿元、上缴税金9.55亿元的优异成绩，让这个百年老企焕发新活力。今年恰逢重钢建厂120周年，重钢集团董事长董林勾画了新重钢未来的美丽蓝图：一个现代化、世界一流的新型钢铁基地，一个千亿元级的大型企业集团。
速度：2年环保搬迁创造“重钢速度”
据了解，重钢是继首钢之后中国钢铁工业第二家实施环保搬迁的大型企业，搬迁全部完成后形成的生产能力也与首钢大体相当。这样规模浩大的工程，国内外的历史数据都表明需要7到8年，但是重钢人创造了惊人的“重钢速度”：2007年5月17日奠基，到2009年9月24日第一条代表行业先进水平的4100mm宽厚板生产线投入运行。重钢环保搬迁仅仅用了2年多时间，就让行业人士刮目相看，并以现代钢铁流程凸显国有企业的示范效应，实现了新重钢首条生产线4100ｍｍ宽厚板轧机正式在长寿新区投产和200万吨钢全流程生产线的顺利开通，烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢五大流程已全线投入运行。
重钢集团董事长董林说：“这只是万里长征第一步。2010年底，重钢环保搬迁一期工程将完工，年产钢将达650万吨，‘重钢速度’将带来‘重钢效益’，这个总投资250亿的浩大一期工程，早投产意味着早获益。”届时重钢将逐步创建成为长江上游精品钢材基地。
市场：借力长江争当船板市场老大
“重钢生产线所生产的4100mm宽厚板是造船业的抢手货。”重钢集团党委书记、副董事长张再坤透露，其宽厚板生产线上的每一块船板在走下生产线前都已经选好了买家。正是通过生产这种差异化产品，重钢摆脱了大路货市场竞争大的困境。按照重钢的规划，明年底重钢新区一期工程650万吨钢产能达产后，配合重钢的2700mm、1780mm等船板产品，重钢将成为全国最大的船用钢生产基地；而到2012年，重钢的总产能将接近1000万吨，届时，重钢的船板将占据国内市场的30%。
在抢夺激烈的船板市场，总体产量并不大的重钢何以分得如此大的市场份额？答案就是便捷的长江黄金水道。船板宽度越大，船身上的焊点就越少，因此宽船板是造船企业的最爱。但是超过3米的宽厚板已经无法通过铁路运输，而重钢所造的4.1米船板可以全部通过长江直接运输到我国的造船业中心长三角地区。内陆其实有许多钢铁企业有能力制造宽船板，都因没有合适的水运手段而成为无法突破的障碍，而重钢的长寿厂区有6个码头，还有4个预留的泊位供未来扩展，70%的产品都将通过水运直达沿海造船厂。环保搬迁完毕后的重钢将抛弃那些人人都可以制造的“大路货”，而精品的船舶用钢将占到未来产量的70%以上。
眼光：多头发展争取市场话语权
“手里有资源，就会有更多的话语权。如今的重钢已经不再是一个单纯的钢铁企业，而是一个涉足矿石贸易、港口转运、垃圾发电的多方面发展能手。”面对国外三大铁矿石巨头漫天要价，铁矿石涨得比房价还快的现状，董林介绍，重钢的环保搬迁、打造1000亿元级企业，都要有丰富的矿石资源支撑。“重钢早就意识到这个问题，自有矿山潜力巨大，今年实现铁矿自供50%，到2012年铁矿石可完全自给。”目前，除了市内的巫山、綦江和巴南接龙铁矿外，重钢的四川太和铁矿、陕西旬阳小金河磁铁矿开发也进展顺利，而且重钢还将眼光投向了铁矿石资源丰富的澳洲——在当地购买铁矿山。据了解，该项目建成后，重钢将拥有总量达17.8亿吨的磁铁矿项目，预计在2012年项目投产后，将年出产1000万吨的高纯度磁铁精矿，实现矿产自给。按照规划，到2015年，重钢环境产业将形成以垃圾发电为主，同时具备冶金工业废气、废水治理工程建设和专业运营能力。将拥有30座垃圾发电厂，实现年销售收入50亿元、利润5亿元。2020年，重钢将拥有55座垃圾发电厂，实现年销售收入100亿元、利润10亿元。
蓝图：三大板块打造千亿元级企业
“环保搬迁仅仅是重钢的初级目标。按照市委市政府的规划，到2012年，重钢要成为一个千亿元级的大型企业集团。”对此，董林扳着手指介绍重钢打造1000亿元级企业的路径：第一板块是钢铁主业规划，在集团原有350万吨钢板规模的基础上，立足于长寿新区钢材精品基地和江津特钢精品基地建设，在完全投产后，可以为重钢带来600亿元的收入；第二大板块是环保、房地产、矿山等非钢产业，到“十二五”期间，重钢630万吨的矿山资源能带来110亿元的收入，还有100亿元的环保产业、45亿元的房地产收入，而收购澳矿的项目建成后，年产铁精矿石900万吨；第三大板块是靖江港务物流基地，该基地通过外矿开发供应、物流运营、货物仓储管理、钢材加工配送共计实现销售收入220亿元。“三大板块集合，重钢年销售收入将达到1075亿元，可以实现重钢千亿元级企业的发展目标。”董林说。 |
