2009年，在前十大产钢国中，只有中国和印度的钢产量是“正增长”，其余8国均为负增长，而且大多数国家钢铁产量较2008年下降了20——40%，唯有中国的钢产量能在危机中一枝独秀，并将钢产量增长了13.5%!而印度的钢产量仅增长了2.7%。

    此外，在2010年上半年钢产量排行榜中，位居榜首的中国粗钢产量已达到3.23亿吨，是世界前17大产钢经济体(国家和地区的总和。其中，中国钢产量是日本的6倍，是美国的8倍，是印度的10倍!

    今年上半年，中国粗钢产量占全世界总产量的46%，占亚洲总产量的72%。也就是说，近一半的世界钢产量出自中国，亚洲钢产量的近3/4是中国贡献。为此，中国究竟又要吃掉多少亿吨的铁矿石呢？

    然而，在钢产量与增速创世界一流的形势下，更有两个光怪离奇的现象并存于中国钢铁产业：其一，近十年来，世界铁矿石价格连年暴涨，与此同时，中国钢企却在比赛一样不断高价抢购铁矿石。为此，有国人呼吁：中国应该抢夺世界铁矿石定价的话话权!试问：作为世界铁矿石的第一大消耗国，你有资格定价吗？铁矿石是什么？它是一种不可再生的自然资源，而且相对中国这样的巨大需求而言，它还是比黄金更重要的稀缺资源。你既要抢购，又想压价，这不是自相矛吗？其二，近年来，中国钢铁产量严重供过于求，钢材价格不断下跌，但中国钢企却仍在拼命亏损生产？这是何故？中国人曰：这叫“让利润、不让市场”!

    事实上，改革开放30年来，尤其是近十年来，“钢铁+石油”的工业化，以及“钢筋+水泥+汽车”的城市化，不但支撑了中国钢铁产业产能的快速扩张，同时也使中国GDP总量扩张达到极限。1980年中国钢产量只有3000多万吨，1990年也不过6000多万吨，甚至2000年也只是刚刚跨越1亿吨，也就是说，在这20年中，中国钢铁产量大约每十年翻一番。

    然而，进入2000年以来的近十年中，中国钢铁产业突然拼命加速狂奔。2005年中国钢产量猛增至3.55亿吨，2010年则有望达到6.5亿砘。也就是说，近十年间，中国钢铁产量增长了4倍多!这与原先每十年增长1倍形成巨大反差!为此，不难判断：中国钢铁产业扩张已是强弩之末!我国钢铁总产量目前正在进入“筑顶”阶段，边际利润的“顶部”早在2007年底出现，随后已开始不断下滑。这标志着中国钢铁业繁荣时代的终结!

   2007年是中国钢铁行业边际利润的“顶部”，之后的形势每况愈下。以武钢股份为例，近三年，在营业收入基本稳定的前提下，武钢净利润直线滑落：2007年净利润65亿元，2008年52亿元，2009年只有15亿元，2010年是否亏损，则要看今年下半年景气度。与此同时，公司所得税贡献更是随之“水落石出”：2007年上缴所得税29亿元，2008年暴跌至11亿元，2009年更是猛减至4亿元，2010年还能上缴所得税吗？

    再从销售毛利率指标来看，2007年武钢销售毛利率高达22.59%，2008年也维持在14.62%的高位，然而，2009年与2010年陡然滑落至8%附近，毛利率已接近国家的基准贷款利率。这就是说，武钢这两年除了无私地为工人提供就业岗位外，基本上就是为银行贷款“打工”作奉献!

    近三年来，武钢应收账款周转率节节下滑，更是表明“货难销”、卖不动、赊账多，库存大。然而，近三年来，随着主营利润大幅减少，公司“三项费用”却在大幅上升之中。

    最后，看每股收益指标，2007年武钢每股收益高达0.83元，创下历史新高；但随后便快速下滑，2008年每股收益仍有0.66元，但2009年只有0.19元，这是武钢自1999年上市以来每股收益首次跌破2毛钱。2010年第一季度每股收益更是只有4分钱，而今年下半年中国整个钢铁行业的日子将更难熬!

    道理何在？近十年来，全国各省大小城市“政治运动式”的造新城、改旧城工作基本上已告一段落，随着小轿车走进千家万户以及神州大地房地产大开发，中国城市居民大多每户拥有了两至三套住房，不少城市居民家庭拥有了一、两部低档车，当然，也有不少高收入家庭拥有了三部以上的高档车，这是一个发展中人口大国刺激消费的最有力措施。它不仅强力驱动了中国钢铁、水泥、石油的大消耗，而且更驱动了中国GDP与政府税收不知疲惫地高增长。这是中国工业化与城市化的重要载体!

    如此这般粗放式、外延型、总量扩张的经济增长模式，它严重依赖于“两高一资”(高能耗、高污染、资源性行业产能的快速扩张，并同时以大批农民工为代表的廉价劳动力(非体面劳动作后盾，在单一投资与单一出口的强力驱动下，它不知风险、不知疲倦地夺路狂奔。这样一种经济增长模式是杀鸡取卵、竭泽而渔，最后结果当然只能是因小失大了!2008年10月，在改革开放30周年之际，在世界性金融危机爆发之机，中共十七届三中全会顺利召开，它标志着下一个30年中国经济即将迎来第二轮全新思路的改革开放，其主旋律应该是“经济转型、产业升级与城乡一体化发展”。原有的经济增长模式已经走到了尽头，新的模式尚有待培育，这是一个历史转折期，也是一个经济转型期。

    在新形势下，中国钢铁产业必须进一步提高产业集中度，大力淘汰落后产能与过剩产能，加大新产品研发力度，同时，抬高“环保”门槛，强力提升企业治污要求与治污成本，也许这本身就是一种优胜劣汰的机制，让落后产能与过剩产能自然、自动“被淘汰”。

    中国钢铁行业的命运不过是中国旧有经济增长模式的一个缩影。我们必须提醒：中国钢铁企业切莫再用三年前的“老黄历”看待未来的市场走势，现在已不是未卜先知或未雨绸缪的时候，事实摆在眼前，我们必须立即动手、全局筹谋、从长计议。