记者13日了解到，为引导公路煤炭运输回归铁路，铁道部已增发货运车辆，加大内蒙古煤炭外运力度。

    据了解，自7月份以来，呼和浩特局加大了原煤装车力度，确保每日装运4列C70万吨原煤列车，其中1列到京唐港、3列到天津港；北京局加大原煤装车组织力度，使张家口地区煤炭装车由上半年的日均11列增至日均20列。

    山西煤炭资源整合以后，内蒙古成为南方电煤的主要供应地，而由内蒙古运输至沿海，京藏高速成为一条较近的路线，这也使得今年以来京藏高速车流量激增。