23日，秦皇岛煤炭网发布数据显示，最新一期环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)报收于498元/吨，较上一期下降8元/吨。据悉，该指数自进入6月份之后，已经连续八周下降，累计降幅为39元/吨。此外，该指数继续刷新2010年10月13日有记录以来的最低。

　　煤炭专家李学刚认为，进入7月份之后，尽管已经进入夏季电力和煤炭的消费高峰时节，但是当月上旬电力生产和消费依然低迷，电煤库存高企、采购积极性不足，使得对今年夏季动力煤市场演绎“靠天吃饭”行情的期冀受挫。

　　李学刚表示，另一方面，尽管6月下旬至今主要煤炭生产企业集团多次降价，但是环渤海主要发运港口的煤炭库存持续高位运行，使得主要煤炭企业的促销压力挥之不去，继续降价的“预期”不仅增加了市场对价格走势的“悲观”情绪，抑制了采购需求，也直接打压了煤炭交易价格，导致本期价格指数跌幅进一步扩大。

　　据悉，6月底以来，煤炭巨头神华集团几度下调各种煤种的最低结算价格，神华集团人士日前解释称是新的定价机制，即参照环渤海动力煤指数、秦皇岛挂牌价等，以及当月煤炭的实际市场价格，来确定其各煤种的结算价格，并随时向用户通报。

　　数据显示，今年上半年，中国神华商品煤产量、煤炭销量分别为1.55亿吨、2.346亿吨，分别同比下降2.1%、3.3%。

　　值得说明的是，神华的定价策略刺激了销售。数据显示，神华旗下黄骅港库存自6月2日升至206万吨，已连续近2个月维持在200万吨以上水平，23日当天首次降破200万吨以下至193万。