厦门太古飞机工程有限公司(以下简称“厦门太古”)是一家大型民用飞机维修企业,为世界各地飞机经营者或拥有者提供飞机维修服务,包括飞机改装、部件组装、零件制造等。目前,厦门太古拥有六座双宽体机位机库,可容纳17架飞机同时进行维修、大修及改装,业务领域涵盖波音737/747/757/767/777,空客320/330/340及麦道MD-11等主流民航机型,是中国第一家为A380飞机提供航线维修服务的维修机构。其在厦门建立的亚洲首个获得波音和空客批准的公务机及私人飞机客舱整装中心,填补了国内空白。
飞机结构件是厦门太古主要的机加工产品,从材料来看,厦门太古目前加工的飞机结构件多为不锈钢材质,如300系列奥氏体不锈钢、15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢。这种材料的加工难点在于,其内部的碳化物硬质点在加工中会加剧刀具的磨损,而且容易在前刀面产生月牙洼磨损,粘刀现象严重,在刃口上还易引起微小的剥落和缺口。当切削温度高、切削抗力大时,还存在较严重的加工硬化现象,令切削过程中所产生的切屑不易折断。
从结构上看,飞机结构件通常都具有薄壁、尺寸大、加工余量大、相对刚度较低的加工特点。有时为了减轻重量,还要进行等强度设计,往往在结构件上形成各种复杂槽腔、筋、凸台和减轻孔等要素。例如,不锈钢飞机结构件有深槽、窄槽、薄壁、细小孔等复杂结构,切削效率低和刀具的大量损耗是其面临的主要加工难点。刀具的成本还只是其次,因为这仅占整体制造成本的一部分,关键在于,因为刀具的加工问题所连带产生的对整体制造成本的影响,是急需解决的。因此,寻找高性价比的刀具,成为厦门太古在实际生产过程中控制加工成本的关键。
通过对多家刀具品牌产品的综合评估,厦门太古最终选择了瓦尔特作为刀具的主要合作伙伴。瓦尔特刀具在航空制造加工领域有着深厚的技术沉淀,切削技术处于世界领先地位,同时其高效、及时的售后服务也令太古的技术人员受益良多。在瓦尔特的大力支持下,厦门太古对现场加工工艺进行优化,有效落实了刀具成本控制及加工效率提高等工作,取得了许多阶段性成果。 |