汽车行业一直是刀具的使用大户，在金融风暴中，汽车行业深受影响。

　　在中国市场，有关汽车企业资金紧张、裁员的消息也是此起彼伏。可以肯定的是，由于担心危机会波及自身，很多消费者已经推迟了购车计划。据中国汽车工业协会统计，1~10月销量排名前十位的厂家都不能完成年初定下的销售目标，临近年底，更是销售的淡季，因此众多汽车厂家2008年年初制定的销售目标都难以实现。

　　由于汽车销售不佳，势必会减少来年的生产安排。这给为汽车提供刀具的企业带来了非常大的影响，他们估计来年生产量会趋于过剩，生产效率的追求将放缓。

　　由于受金融危机的影响，国外厂商乃至个人购买力的下降，将导致刀具出口困难，一些用户企业可能出现资金链断裂，破产倒闭的情况，刀具企业的回款及未来销售将面临考验。

　　国外刀具品牌销量增速将放缓，其利润空间将进一步下降。进口刀具销售越来越难，客户国产化要求开始强烈，这将是国产高档刀具的机会，尤其是国内生产高档硬质合金刀片的厂家。而国内硬质合金立铣刀，在航空行业早已展开替换进口的攻势，取得相当成绩，同时进口的立铣刀已逐渐丧失了其质量优势，国产硬质合金钻头在汽车行业份额逐步上升。

　　目前进口刀具公司大幅度加人，希望通过增加在中国市场的销售，来弥补本国市场的损失，所以，在中国市场，进口刀具竞争势必加剧，日本刀具可能更强烈地挤压欧美刀具的销售，把欧美刀具挤压到如特殊刀、机床配刀等技术要求高的局部市场。但如果日本产品要涨价，为其服务的众多代理商更赚不到钱了。