今年6月中下旬开始,国际原油走入下行通道,9月下旬跌至年内最低点。国际原油的弱势,使得国内成品油即将出现史无前例的“五连跌”。隆众石化网预计9月30日零时成品油将迎下调,预计汽柴油下调幅度为160元/吨-180元/吨,折合每升0.12-0.15元。

　　相对于隆众石化预测的0.15元/升降价幅度相比,中宇预测最终下调幅度或将拉宽至155元/吨,折合标准品90号汽油0.11元/升,93号汽油0.12元/升,0号柴油0.13元/升。

　　中宇资讯分析师石泽睿表示,对于广大消费者来说,成品油价格连连下降,这的确是一个振奋人心的好消息。在即将迎来的国庆小长假期间,低油价对于消费者出行来说更是动力十足。

　　机构测算显示,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例,按照0.68元/升的跌幅测算,将较6月底减少2584元左右的油耗成本。对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,93号汽油每升累计下跌0.63元,相应的油耗成本将减少100.8元左右。

　　这是近年来国内成品油市场首次迎来“五连跌”,对国内持续低迷的成品油市场再次形成强烈利空打压。近期在秋收农用油以及东海休渔期结束,渔民出海用油的需求提振下,国内部分地区成品油购销气氛有所好转。

　　相关机构表示,进入下周,国际原油反弹空间有限,变化率将持续负向运行,29日成品油“五连跌”将成事实,但目前国内各地汽柴油价格已处低位,下探空间已然有限。下周仅有两个工作日,期间又逢调价,且部分尚未完成销售任务的单位仍将积极促销,因此国内汽柴油价格难以形成上行之势。中长期来看,“银十”效应发挥,市场刚需将进一步恢复,但后期仍存不确定性因素,故国内汽柴行情实质转好仍显艰难。综合而言,下周国内成品油市场行情将维持低位波动,成交或将有好转。