佐科维总统上任伊始，就开始利用各种场合宣传他本人力荐发展的“海上捷运” ，同时在政府工作中开始推动具体项目的规划与落实。在昨天的内阁会议上，佐科维重申，印尼是世界上最大的群岛国家，几乎所有的省区都与海洋相连，因此发展海洋事务应成为当今国家建设的重中之重，其中需要建设更多的港口及港口设施，并以此改善海运事业。

　　佐科维表示，政府计划在未来3至4年期间，通过国家收支预算案的拨款新建或扩建24个港口，其目的是大幅度提高港口的装卸能力，例如首都雅加达的丹绒普碌港，2009年的集装箱年装卸能力为360万个标箱，港口扩建后的2017年，年装卸能力必须达到 1500万个标箱。其他扩建港口的装卸能力至少也要翻倍。除了新建和扩建港口之外，还要优先在苏门答腊、苏拉威西、加里曼丹和巴布亚等地在大兴铁道建设，强化海陆互通互联，促进海上捷运全面发展。

　　佐科维还强调，国家预算案的拨款主要是用于征地，其他项目及设施的所需建设资金主要应大力欢迎国内外投资者的参与，各省各级政府应该积极认真协助他们解决征地以及投资许可证等方面的问题。