对于汽车零部件的加工，多种材料刀具可以选择，如陶瓷刀具、超硬刀具、涂层刀具等，但在市场竞争激烈的环境下，各种材料刀具也在面对着优胜劣汰的趋势，从目前行情来看，超硬刀具切合了现代制造业的发展方向，顺应了国家对于绿色环保政策的要求，尤其是随着现代机械加工水平的不断提高，国内客户需要先进加工设备及高端刀具配套，这对于超硬刀具来说，无疑是很好的机会。超硬刀具在“提高效率、降低成本”上的优势已经被越来越多的用户所证实。

　　刀具制造商主要是生产加工发动机缸体、缸盖、凸轮轴等配件的表面、内孔等部位，让这些配件达到精度要求及安装配合要求，从缸盖各部分的尺寸精度、位置精度、形状精度及光洁度等要求来看，大部分面和孔的各种要求不高，可通过常规的铣、钻、镗、饺及攻丝方法来实现。但是，存在4个难点，凸轮轴孔隙和阀座导管孔系要求精度高，采用常规的加工方法很难保证要求，缸体结合面由于平面度要求较高，面积较大，也有一定难度，为适应现代加工高效生产的要求，也需要有相应的解决方法。

　　近年来，随着发动机缸体、缸盖铣削加工向更高的铣削速度成长，硬质合金刀具与陶瓷刀具已难以满足应用要求，特别是当铣削速度到达5000m/min以上时，可供选择的两种刀具材料聚晶金刚石(PCD)和聚晶立方氮化硼(PCBN)高效切削性能脱颖而出，在高速重载切削领域发挥及其重要的作用。不管是整套零件的生产还是一个工件部位的加工，用户希望得到了不仅是更经济、更高效的解决方案，还需要厂家完善的、优良的售后服务。