中国海关总署8日发布数据显示，1月份中国进出口总值2.09万亿元人民币，同比下降10.8%。其中，出口1.23万亿元，下降3.2%;进口0.86万亿元，下降19.7%。当月贸易顺差3669亿元，扩大87.5%。不过据海关统计，1月份中国出口钢材1029万吨，同比增加353万吨，增长52.1%，连续五个月创中国月度钢材出口量新高。

　　中国现代国际关系研究院世界经济问题专家陈凤英预测：“我看到非常好的现象就是说，投资拉动出口也在出现，投资拉动出口我们可以看到，钢材第一个月出口我们的居然增长52%，由此可以看出我们现在开始执行的‘一带一路’，‘互联互通’的战略可能带动我们出口的。也就是我们说的未来出口，靠国际投资来带动我们的出口。”

　　有数据显示，去年我国钢材出口9378万吨，相比2013年增加了50.5%，进口钢材的增幅仅为2.5%。钢材出口已呈井喷之势。

　　而去年钢材出口破纪录带来的意义不仅如此，数据显示，1949年以来我国累计钢材出口达5.96亿吨，进口5.94亿吨，钢材出口总量首次大于进口总量，这也宣示着我国钢铁行业完成了从钢材进口国到钢材出口国的转变。

　　钢材出口市场的火热程度从港口的门庭若市就可见一斑，据港口工作人员表示，最近一个月工人工作量增加很多，很多仓库里都是堆得满满当当的等待出口的钢材。港口数据显示，2014年青岛港的钢材出口量同比增长15%，而2015年1月份就达到了40万吨，增长了160%。

　　不过，业界分析师在接受《证券日报》记者采访时表示，钢材出口若想延续去年的势头难度不小，“在国家政策的影响下，比如含硼钢取消出口退税，这对我国钢铁出口会起到抑制作用。同时我们清楚地认识到，国际钢铁市场对钢材需求也不会无限制的增长，所以今年想达到去年那样的成绩比较困难”。

　　同时，分析师向记者表示，去年钢材出口受多重利好的刺激，今年我国钢材出口成绩还要受到铁矿石价格的扶持，“2014年钢材生产成本的下跌，为中国钢材产品走出去，增添了一把火，而今年铁矿石价格恐将持续保持跌势，这使得国内钢材生产成本将会保持低位，成本竞争力在今年国际市场上将继续得到体现”。

　　对于钢材出口来说，2014年无疑是非常火爆强劲的，全年出口突破了9000万吨，不过去年钢材市场形势的火热恐将在今年要降温了，其中一个很重要的原因就是含硼钢出口退税的取消。根据财政部、国家税务总局发布的《关于调整部分产品出口退税率的通知》，自2015年1月1日起取消含硼钢的出口退税。

　　以铬代硼仍需时间证明

　　“含硼钢出口退税的取消对中国钢材的出口产生直接的影响，甚至会使得今年我国钢材出口量出现回落的可能”。而据中国钢铁工业协会相关人员表示：中国2015年钢铁出口将仍保持在0.8-0.9亿吨之间。

　　在业内也盛传“含铬钢”将会取代“含硼钢”的地位，这也使得钢材出口量不会被拦腰斩截。

　　对此，分析师向记者表示，“现在外界传言要实行"以铬代硼"，如果含铬的钢铁能够适应市场的需求，这也将会对我国钢材出口起到一个支撑作用”。

　　不过业界分析师也向记者表示，以铬代硼虽然能够使得钢材出口依然享受出口退税的政策鼓励，但是含铬钢未来的市场前景现在不明确，含铬钢能否适应钢材市场仍需要观察，“正常情况下，钢铁通过"以铬代硼"是一种延续钢材出口火爆的办法。但是我们要认识到，钢材中添加了铬以后对钢材的使用会不会产生负面的影响也是未知数，钢材买家在习惯了加硼的钢材后，不会轻易接受含铬钢材，所以以铬代硼现在只是提出了一种概念，能够实行还需要含铬钢材的实际表现去证明”。

　　值得一提的是，如今铁矿石价格的走势也是对国内钢材出口未来前景的一大考验。

　　数据显示，2014年我国进口铁矿石9.33亿吨，同比增长13.8%，其中12月份进口铁矿石8685万吨，环比增加1945万吨，同比增长28.9%。我国铁矿石对外依存度进一步提高到78.5%，同比提高9.7个百分点。铁矿石港口库存自5月份达到峰值后，连续7个月出现小幅下滑。12月末港口库存为9824万吨，较年初增长约1100万吨，进入2015年港口库存在9800万吨左右波动。

　　“目前铁矿石价格依然是持续走低的态势，而钢材成本的下降对钢材出口还是起到不小的刺激作用。”分析师表示。

　　出口不能作为长远考虑

　　中国钢材出口量高居世界第一的成绩也让业内普遍认为，在中国钢铁产能过剩的严峻形势下，钢材出口已然成为消化产能的一把利器。

　　中钢协发布的统计数据显示，国内粗钢产量略有增长。2014年，全国共生产粗钢8.23亿吨、生铁7.12亿吨、钢材11.26亿吨，分别比上年同期增长0.89%、0.47%和4.46%，增幅同比回落6.65个、5.77个和6.89个百分点。我国粗钢产量占世界钢产量的50.26%。2014年，会员企业粗钢产量6.58亿吨，同比增长1.65%，高于全国增速;其他企业生产粗钢1.65亿吨，同比下降2.03%。

　　对此，业界分析师表示：“去年出口9378万吨钢材，这一数量占到我国去年钢材生产总量的10%以上，对于消化国内产能过剩严重的难题确实起到了促进的作用，去年我国粗钢产量增加了0.9%，也就是增加了800万吨左右，而我国去年钢材出口增加了3000多万吨，也就是说钢材出口不仅消化掉我国钢材增加量，对钢材库存的消化也会起到作用，这说明钢材出口确实对消化过剩产能产生了效果”。

　　不过钢材出口是否可以作为消化产能的武器而长久使用?业界分析师表示，钢材出口为消化我国过剩产能确实“有功”，但并非“无过”，“首先国际钢材市场的钢材容量是有限的，中国钢材出口已经接近一亿吨，未来中国钢材出口的增长空间是有限的，很难在此基础上再次实现突破;其次从国家政策的角度来讲，国家是不太希望我国钢材出口量这样大跨步的增长，从含硼钢出口退税被取消就能看出一二。

　　因为钢铁的生产是一种高耗能的生产，钢铁始终是中国环境的“污染大户”，所以钢材出口虽然可以当做是缓解国内钢铁产能过剩的有效渠道，但是绝对不能当做主要武器”。

　　可见，消化我国钢材产能过剩的良药还是主要依靠减产以及转移产能的方式来消化，“国内钢材需求其实也已经接近饱和，尤其是在国家经济增速放缓的大环境下。以前还可以依靠利好政策刺激钢铁的需求，可以依靠房地产等"用钢大户"拉动钢材需求，现在看来钢铁行业已经很难指望这些"难兄难弟"，淘汰产能主要依靠通过市场倒逼淘汰掉一批产能，同时将钢铁产能转移至国外等方式”。