2015年，国内将有多个核电项目进入启动倒计时，随之而来的问题是各大核电企业的人才匮乏问题。
《中国经营报》记者了解到，目前核电站的核电反应堆操纵员，被称作“黄金人”，因为一名体重70公斤的核电操纵技术人员的培训费用达到150万元(人民币，下同)，与飞机驾驶员类似，由于条件苛刻，国内此类人才非常匮乏。
由于“黄金人”的稀缺，争抢核电人才一直是全球核电行业的一大焦点问题，起步晚、发展快的中国核电产业也面临类似问题。据了解，随着核电项目的重启，中核电规模快速扩大，国内各大企业也开始积极储备人才，以应对日益庞大的核电人才需求。
操纵员身价堪比飞行员
在每年的大学生毕业季，核电企业与航空企业一样，会前往国内各大工科院校招聘工程技术学科毕业生，这两类企业对毕业生均有一定的身体条件要求，包括身高、体重的范围，以及毕业成绩的限制。
据了解，被核电企业招聘的应届毕业会被送往国内外的专业学校继续培训学习，并在日后的新建核电站中从事核电站操纵员的工作。经过培训，核电厂运行操纵员会获得由政府颁发的许可证。
“国内核电站操纵员的岗位人才非常匮乏，我们只能去自己培养。”来自山东一座在建核电站的人士向记者介绍。该在建核电站为小型核电站，对操纵员的需求为数十人。
现在，“我们培养这样一个人才需要150万元以上，和培养飞行员的价格差不多。”前述人士表示，“过去培训一个操纵员需要的资金与70公斤成人等重的黄金同值，因此操纵员也被叫做‘黄金人’。”
除了培训费用昂贵，与飞行员培训类似，核电站操纵员的培训时间也是个较长的过程。一位参与核电领域培训技术人员向记者表示，他曾在法国参加培训，时间在一年以上，加上国内的培训时间，总共在3年以上。
山东某核电站的管理人员向记者表示，目前对进入核电操纵员选拔的大学毕业生来源限制比较严格，只有清华、西安交大、哈工大等三至四所大学在范围之内。据了解，在操纵员培训过程中，学员须完成100多门课程的学习，并且通过国家核安全主管部门组织的笔试、口试、实操考核，最后通过反应堆操纵员考试。反应堆操纵员还要达到国家核安全法规规定的运行时间要求，方可获得操纵员执照。
为了参与人才竞争，“很多核电站从大学三年级的在校生中展开招聘，进行定向培养。”山东一家在建核电项目人士向记者表示。
资料显示，大亚湾核电站建设伊始，中广核派出100多名员工到法国学习核电技术，这批“黄金人”目前基本上都已经跻身中广核的高管之列，譬如董事长贺禹、总经理张善明、副总经理郑东山等等。
记者了解到，除了上述人员外，其他第一批“黄金人”基本分布在国内多个核电站，并走上了领导岗位。由于此类人才相当稀缺，核电企业都会提前储备人才，“项目开始之前，我们就得提前储备人才。”
国家能源局核电司司长刘宝华表示，“核电的快速发展对人才的要求也是很高的。培养一个核电高级操纵员的成本大概和培养一个飞行员的成本差不多，所以我们国家第一代核电操纵员都被称为‘黄金人’，他们对于核电安全非常重要，所以要做好人才的培养，慎之又慎。”
核电将迎来快速发展期
由于核电人才的紧缺，“每年国防科工委和教育部都会研讨在大学本科和研究生阶段，如何改革有利于核电人才的培养。”前述核电站人士表示。
业内人士称，核电企业对人才的争夺有加剧之势，因为与核电人才漫长的培养期相比，核电发展的速度在加快。
目前我国运行核电机组21台，装机容量1902万千瓦，在建的核电机组有27台，装机容量2953万千瓦，在世界上在建机组数排第一位。
据了解，已经被核准并且已经开展前期准备工作的核电项目一共有6个，其中包括山东荣成市石岛湾核电站的1号、2号机组，山东海阳市海阳核电站的3号、4号机组，浙江台州市三门县三门核电站的3号、4号机组，广东陆丰市陆丰核电站的1号、2号机组，辽宁葫芦岛市徐大堡核电站的1号、2号机组，辽宁瓦房店市红沿河核电站5号、6号机组。
中国能源研究会常务副理事长、国家发改委能源所原所长周大地最近表示，发展核电是中国重要的能源战略，2030年争取核电发电达到2亿千瓦，2050年要达到4亿~5亿千瓦。
核电发展的进度也直接导致人才需求的缺口和恶性竞争。
一位核电企业的高层人士向记者透露，曾经委派两名装备设计人员前往国外进行长期培训，“结果回国后就辞职跳槽，去了日本企业。”
“中核、中广核以及国核技三大核电企业之间，彼此互相挖墙脚，人才竞争非常激烈，因此中核集团的研发能力也被削弱。”一位院士向记者表示。
为了杜绝人才流动带来的损失，核电企业会要求技术人员每天将学习内容进行汇报，将技术资料存档。
《中核工业》指出，根据《核电中长期发展规划(2005~2020)》，预计到2020年，我国核电运行装机容量将达到4000万千瓦，在建核电容量将达到1800万千瓦左右。这意味着，未来每年，核电行业对人才的需求都将达到数千人。 |
