2014年，中国钢铁工业协会会员单位大中型钢铁企业实现销售收入3.59万亿元，同比下降2.98%，利润总额却同比上升40.36%。这主要是由于企业的销售成本从2013年的3.45万亿元下降到2014年的3.33万亿元，下降3.55%，超过了销售收入的降幅。可见，销售成本的下降为钢铁企业实现利润增长提供了支撑。

　　2015年，我国经济稳中求进，在钢铁消费峰值平台区，钢材价格面临下行压力，钢铁企业要想保持盈利，必须开源节流，而降本作为其中的一个方面，目前还有多少空间呢?

　　原燃料成本接近见底

　　2014年，铁矿石价格整体保持下跌走势，是钢铁企业降成本的最大“功臣”。以进口矿为例，2014年CIOPI(中国铁矿石价格指数)进口铁矿石平均价格为96.3美元/吨，同比下跌29.8%。2014年全国铁矿石累计进口量9.33亿吨，同比增长13.8%。按均价计算，2014年全年钢铁行业仅因进口铁矿石降价一项就减少原料成本381亿美元，约合人民币2370亿元。

　　2015年1月份，进口铁矿石平均价格为67.56美元/吨。截至2月中旬，进口铁矿石价格已跌至61美元/吨。虽然供大于求的基本面让铁矿石价格仍有进一步下跌的可能，但综合来看，铁矿石价格如果跌到60美元/吨以下，将接近四大矿山的成本线，从而获得底部支撑。因此，业内普遍预计铁矿石价格已经接近本轮周期的底部，进一步大幅下滑的空间有限。与此同时，人民币兑美元汇率的持续贬值，也将对冲部分铁矿石价格下跌带来的利润空间。

　　此外，对于主要使用本地矿的钢铁企业，在2014年国产矿价格大幅下降40%以后，不少国内矿山已陷入亏损状态，如果不能在低成本运营方面取得明显突破，其价格已经不具备进一步下降的空间。

　　与此类似，2014年煤炭市场供大于求的问题突出，库存居高不下、价格大幅下滑，成为钢铁企业2014年成本得以压缩的另一个重要因素。但自2014年下半年以来，国家相续出台控制煤炭产量、加快淘汰落后产能和减少煤炭消费等一系列具体措施，2014年原煤产销量较2013年出现明显下降，预计2015年全国煤炭市场供求关系将逐步得到改善。虽然市场供大于求的态势仍难以根本改变，但煤炭价格可能会出现反弹。

　　因此，后期钢铁原燃料价格将在低位波动，但很难为钢铁企业进一步降本提供可供操作的空间。

　　附加成本呈刚性上涨态势

　　除原燃料成本外，2015年钢铁企业包括物流成本、环保成本、资金成本、人力成本在内的其他附加成本都呈刚性上涨的态势。

　　运输成本仍在升高。目前我国钢铁行业物流成本约占制造成本的10.5%，而达到国际先进水平的日本仅为6.6%，我国比日本高出5个百分点。据统计，2013年我国钢铁行业年物流成本约为2600亿元。

　　自2015年2月1日起，国家铁路货物统一运价率平均每吨千米提高1分钱。据业内人士分析，此次铁路货物运价上调将使华北地区煤炭、焦炭南下的运费将至少提高10元/吨。国家发展改革委综合运输研究所负责人表示，铁路运价在物流成本、交易成本中的比重并不是很高，但是对由铁路承运且发货量大的煤炭、钢铁等大宗商品行业的影响比较大。事实上，近几年铁路运输费用连续数次上调，导致钢铁企业物流成本有较大增加。以太钢为例，每年物流成本比沿海企业多20亿元。此外，酒钢、包钢、西宁特钢等钢铁企业物流成本近几年呈逐年增长态势。

　　环保投入有增无减。随着2015年新环保法的正式实施，钢铁企业将面临更大的环保压力。部分企业前几年根据国家的相关政策建设了环保设施，在当时属于先进水平，但新环保法的颁布进一步提高了企业的环保“门槛”，企业还需加大环保投资力度，一些企业的吨钢环保成本预计为150元~250元。

　　资金压力暂时难以缓解。近年来，国内金融机构对钢铁企业不断压缩融资规模，提高融资成本，造成企业资金压力明显加大。2014年，中国钢铁工业协会会员单位的财务费用为938.33亿元，同比增加20.58%。虽然在2014年末和2015年初，央行先后降息和降准，但对改变钢铁企业实际融资成本过高的现状收效甚微。尤其是央行2月4日宣布降准50个基点，无论是从市场的反应还是从企业的反应来看，都尚未见到明显的积极效果。央行货币政策调整的利好，有待于通过进一步降息传导到钢铁等传统行业上来。

　　人工成本不断上升。据《2013年中国钢铁工业人力资源分析报告》，2008年~2013年，人工成本中人均工资、人均社保、人均住房费用呈逐年增加的趋势，说明工资、住房等刚性需求，随着居民生活水平的提高而增长。

　　党的十八大报告提出，到2020年要实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。2010年，钢铁企业人均工资成本是4.74万元。按照收入倍增计划，人均工资成本年平均增速至少要达到7.2%。按照这个速度，到2015年钢铁企业人均工资成本将至少达到6.72万元，比2013年提高18%。此外，随着社会保障体系的不断完善和钢铁企业所承担的社会责任的增加，企业对员工保险、医疗、养老、教育等方面的投入也将不断增加。

　　变被动为主动降本有方

　　降本是企业永恒的主题，在行业环境和企业效益不佳、利好政策未可知的情况下，企业更应该从自身出发，通过提高技术和管理水平，增强企业发展的内生动力。

　　提高原燃料利用效率。虽然原燃料价格是主要影响原燃料成本的主要因素，企业难以单方面主导其价格，但从企业自身来看，仍有降本的空间。一方面，钢铁企业应加强对高价位合金料和大宗原燃料质量、采购价格的监督，以及对购进备件、耐材的质量、价格和使用情况进行跟踪，努力降低采购成本;另一方面，企业要通过技术和工艺的创新，改善技术经济指标，优化原料结构。这样不仅能减少原燃料的使用量，还能达到节能环保的目的。例如，安钢铁前板块抓“经济料”使用、优化高炉操作降成本，使炼铁成本在行业对标中提高了20个名次，2014年前三季度铁前成本降低4亿元左右。

　　提升全面管理水平。例如，沙钢将各项技术经济指标与历史最好水平和行业先进水平进行比较分析，将重点攻关指标分解落实到各分厂、车间、岗位，深入开展对标挖潜，2014年60%左右的指标在上年基础上有所上升。炼铁、炼钢成本进入了行业前10名、钢材成本进入行业前5名的凌源钢铁，以追求工序成本最低和整体效益最优为目标进行系统挖潜，在技术、能源、费用、采购等基础上，加强供产销和上下工序的协同、协作，同时将销售系统、业务外委、包保等费用也纳入了挖潜体系，真正覆盖了企业各个领域，有效促进了成本的降低。东北特钢建立高标准的全面预算体系，成立全面预算委员会，设立全面预算办公室，专门负责推进开展全面预算工作;有效执行全面预算方案，建立包括品种、质量、成本、毛利率等全面预算重点监控指标体系，将成本消耗以动作分解的形式细化到工序或炉台。

　　提高资金利用效率。资金管理是企业综合管理水平高低的具体体现，在目前钢铁企业普遍面临资金压力的情况下，管好、用活企业有限的资金显得尤其重要。例如，宝钢将强化现金流管理作为主要经营策略之一，重点在资产负债率、有息负债规模、营运周期、经营活动现金净流量、投资活动现金净流量5个方面对子公司设立刚性目标，作为经营红线，严控存货和应收款等资金占用，确保现金流受控，2014年1月~10月份贷款同比减少70多亿元，实现经营现金流315亿元，同比增长120%，完成2014年预算的164.1%。又如，兴澄特钢在降低财务费用上，优化资金配置，充分利用相关政策，资产负债率降已降低至55%，低于行业的平均水平。

　　提高劳动生产率。劳动力成本的继续上升将给属于劳动力密集型企业的钢铁企业带来更重的负担。如何寻找在人工成本降低的情况下提高员工收入的有效途径，实现企业和员工的“双赢”是当前钢铁企业面临的问题。因此，钢铁企业可以通过推进企业组织结构调整，不断优化劳动力资源结构，妥善分流安置下岗人员，推进三项制度改革，促进劳动生产率和经济效益明显提高。例如，2014年，唐钢从钢铁主业优化转岗员工达1600余人，年可降低主业人工成本1.25亿元;清理清退外委劳务和各类功能性承包人员达4000余人，年可降低劳务费用近2亿元。唐银公司经过近几年的人员优化，目前在岗人员3750人，比2010年减少了1070人，吨钢工资费用降到120元水平。同时，钢铁企业可以通过员工持股促进形成个人和企业的利益共同体，激发企业活力和动力，提高劳动生产率。

　　此外，钢铁企业可以结合自身的地理地缘优势，优化采购和销售的区域结构，不仅能够缩短运输半径，压缩物流成本，还能有效整合区域资源，提高企业自身在区域内的议价能力和产品竞争力。