根据海关总署公布数据显示，今年2月份我国煤炭进口量1526万吨，同比下降33.13%，月环比下降9.06%。今年2月的煤炭单月进口量创下了自2012年以来的月度最低记录。进入2015年以来，1、2月份两月累计进口量为3204万吨，还不及去年1月份单月进口量。另据了解，2015年前两月，作为中俄经贸合作重要通道的绥芬河口岸进口煤炭货值仅4.53万吨，与去年同期相比下降90.96%。由此看来，我国煤炭供过于求的市场坏境有所改善，对国内煤价形成又一利好。

　　2月份煤炭进口量暴跌已探明：

　　(1)政策原因

　　《商品煤质量管理暂行办法》的实施，对于进口煤微量元素施行管控，通关时间周期加长，进口煤风险加大。2月份一批来自朝鲜的进口煤炭因检测出微量元素汞超标而被退运，这也是自1月1日进口煤质检新规实行以来的首例退运案例。此次进口煤质检不合格被退回案例对整个进口煤市场起到一定震慑作用，打击了进口煤贸易商信心。此外，在《商品煤质量管理暂行办法》作用下，进口煤“海进江”被全面控制。导致大部分煤炭进口商观望态度加剧，相应减少从国际市场动力煤采购量。这是2月份煤炭进口量暴跌的主要因素。

　　(2)需求因素

　　近期，电力企业煤炭库存居高不下，去库存压力较大。受下游工业用电需求疲软影响，沿海主要电力集团仍有部分发电机组在调停或检修，需求低迷和库存偏高共存的局面导致电力集团采购拉运动力不足，整体上仍以少量的刚性采购为主。

　　(3)价格因素

　　目前进口煤业务利润低且风险高，随着国内煤价一路下跌，进口煤和国内煤价差大幅缩小。根据中国煤炭市场网数据显示，截止3月6日，澳洲5500大卡动力煤华南地区港口到岸价(巴拿马船型)下降至480元/吨，环比下降1元/吨，较国内煤华南地区港口到岸价低21元/吨。

　　根据分析与预测，2015年国内煤炭进口量将会被有效控制，预计全年煤炭进口量将下降至2亿吨左右，降幅为30%-40%。沿海地区煤炭供需形势将基本达到平衡状态，下水煤价企稳回升指日可待。