虽然元宵节过后，整体煤炭市场春节效应消失，但是在煤炭消费端需求极端低迷的情况下，大型煤企为促销售量，大幅度直接或变相降低煤价，造成港口煤价成交价格跌幅扩大。本期，环渤海动力煤价再度下跌，且跌幅环比扩大。

　　3月11日秦皇岛煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期(3月4日至3月10日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为488元/吨，环比前一报告期下跌8元/吨，截止到本期，进入2015年以来，累计下跌了37元/吨。

　　秦皇岛港动力煤价连续两期全线下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为375-385元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为415-425元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为480-490元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为520-530元/吨。其中，除5500大卡动力煤价下跌10元/吨外，其他煤种价格均下跌5元/吨。

　　本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格下降的港口规格品数量有所减少，表明该地区动力煤价格的整体下降趋势有所收敛;本报告期，低热值动力煤交易价格的跌幅相对较小，而5500大卡动力煤在主要价格采集港口跌幅过大，是导致价格指数明显下挫的主要原因。

　　对于本期部分港口动力煤价格以及指数跌幅的扩大，煤炭行业专家李学刚分析认为，主要是部分主要煤炭企业进一步加大了降价促销的力度的原因。

　　李学刚分析，降价促销的负面影响主要体现在，一方面，持续、频繁以及在多个环节、以多种方式的降价促销手段，使得煤炭交易中的价格参照标准再度缺失，恐慌性的询盘、报价、抛售对煤炭交易和价格造成了实质性冲击;另一方面，煤炭企业不断降价促销，放大了市场对煤炭供求低迷程度的认知，促使煤炭市场的悲观情绪不断升温，对煤炭交易和价格造成了心理上的冲击。

　　现阶段，下游电厂耗煤量远低于往年同期水平，回升幅度给节后煤市泼了一波“冷水”。春节过后煤价的连续大幅下跌，使产地部分煤矿企业迟迟没有开工，据了解，当前开工率在50%左右，发运积极性不高，北方港口堆存煤炭全部为大户存煤，中小户基本“全军覆没”。从煤炭市场各环节来看，在大型煤企大幅降价促销之下，下游电厂的采购积极性不高，主要是因为偏高库存支撑下，囤煤无利可图。