在一系列救市减负的利好政策之下，煤炭企业仍然难以摆脱亏损的阴影，且业内人士预计煤价在二季度仍可能进一步下探。与此相对应的是清洁能源消费有望迎来增长。

　　截至4月10日当周，煤价跌势延续，钢价继续回落，港口库存压力不减，煤价短期内维持弱势。4月10日秦皇岛5500大卡山西优混报于430元/吨，跌5元/吨;TC1505收于399.2元/吨，跌幅超过市场预期。面对严峻的市场形势，政府又在酝酿新的脱困政策。据悉财政部目前正在研究将煤炭增值税税率由目前的17%调减为13%，同时中煤协最近召开四届理事会第三次会议，力争稳定煤价。国家安监总局也在全国部分大型煤炭企业座谈会上表示，要积极推进煤企转型，扭转企业亏损局面。

　　价格下行库存高企

　　据调研机构数据，截至4月10日，港口和产地煤价均下跌。秦皇岛山西优混(5500)430元/吨，跌5元/吨;广州港山西优混(5500)为510元/吨，跌15元/吨;大同南郊动力煤(5500)290元/吨，跌25元/吨，陕西榆林烟末煤(5500)坑口价225元/吨;跌10元/吨;内蒙古东胜精煤(5500)车板价265元/吨，持平。沿海煤炭运价指数企稳回升。秦皇岛至广州和秦皇岛至上海运费分别为22.9元/吨和17.3元/吨,环比回升0.2元/吨。

　　与煤价节节下挫相呼应的，是港口库存高位运行。其中秦皇岛煤炭库存为770万吨,环比减少10万吨;六大发电集团煤炭库存量为1239.3万吨,环比减少80.7万吨;山西煤炭库存为4074.73万吨,增加304.9万吨。

　　近日，中国煤炭工业协会表示，今年前两个月，协会重点联系的90家大型企业亏损131亿元(去年同期利润112亿元)，亏损面80%以上。据了解，自去年以来，国家发改委和能源局针对煤企亏损的严峻形势展开了多次救市减负行动。数据显示，今年前两个月煤炭资源税费总体负担减少22.3亿元。但这并没有扭转局面，煤企的亏损仍旧在增大。

　　对此，中国煤炭工业协会会长王显政表示，自2012年5月份以来，煤炭经济下行态势已经持续了35个月，企业经营压力越来越大，特别是今年以来，由于煤炭产销量下降、价格下滑、库存居高不下，企业利润大幅减少。

　　机械智能化是大势所趋

　　4月9日，全国部分大型煤炭企业座谈会召开，会议精神是顶住煤炭市场行情下行压力，增强安全生产工作动力，要求更严格、制度更严密、落实更严细，推动更多的煤矿实现“零死亡”，促进煤炭工业安全健康发展。不断提高小煤矿机械化水平，大力推进大中型煤矿自动化、智能化建设，持续提升劳动生产力水平，实现本质安全。国家安监总局局长杨栋梁表示，如今煤炭企业亏损面扩大，经济效益普遍下滑，但越困难越要抓紧抓实抓好安全生产。杨栋梁强调，面对经济发展新常态，不能不在状态，必须认清新形势，抓住有利时机，完善政策措施，加强煤炭产业结构调整，加快淘汰落后产能、不安全产能，加速推动小煤矿、煤与瓦斯突出矿井、高瓦斯矿井退出。要强化科技支撑，坚持问题导向，锁定攻关方向，不断提高小煤矿机械化水平，大力推进大中型煤矿自动化、智能化建设，持续提升劳动生产力水平，实现本质安全。

　　分析师陈泉金在接受记者采访时表示，目前各类煤种的库存仍然较高，下游需求未见企稳迹象，二季度煤价仍可能向下调整。预计各类煤种二季度价格环比下降幅度在8%~10%，同比降幅或超过20%。二季度单季绝大多数企业将出现亏损，整体亏损企业比例将超过50%。陈泉金认为，煤矿安全生产最根本的还是要靠科技、靠机械化，参照美国等发达国家历史经验，要实现煤炭安全绿色开采，煤矿机械智能化是大势所趋。当前，救市难以改变煤炭市场的现状，只能依靠市场规律，价格降到一定程度，有些煤企受不了，只能退出。煤企要么转型要么被淘汰。

　　陈泉金同时指出，由于煤炭行业困难重重，财政部正在研究将煤炭增值税税率由目前的17%调减为13%。随着税率下调，出发点是为煤企减负，但是却进一步为煤价下跌打开空间。“目前供需矛盾尖锐，销量比产量下降更快，供应比较难收缩，但需求却不旺，依靠煤企自觉减产不太可能。”陈泉金说