近日，根据中国物流与采购协会最新发布的数据显示，4月份钢铁行业PMI为48.2%，环比回升5.2个百分点，创出近8个月以来新高。一些相关人士认为，虽然钢铁行业PMI指数已经连续12个月处于荣枯线之下，显示行业整体依旧低迷。但随着一带一路以及相关政策的实施，钢铁行业终会迎来转机。

　　“随着我国宽松政策进一步落实到位，钢材市场有望进一步回暖，价格有望在5月份触底。”中国企业网部门经理秦镭在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，国家加快了多地基建项目的批复以及一带一路的深化，货币宽松政策、降息等一系列政策下，钢铁行业将会迎来复苏。

　　秦镭告诉记者，伴随政策的进一步落实，钢铁行业将会逐渐恢复元气，钢价将会触底并缓慢回升。

　　业界分析师在接受《中国产经新闻》记者采访时则表示出了不同看法。他告诉记者，“去年钢铁行业普遍业绩良好，这主要得益于铁矿石价格走低，而随着钢材价格下降高于铁矿石，许多上市钢铁企业利润增速已经出现大幅度放缓。而下半年，铁矿石价格可能走出上扬行情，钢铁企业将面临原材料成本上扬的压力。”

　　而对于一带一路等相关政策对于钢铁的促进作用，业界分析师则表示是一个缓慢的过程，短时间可能无法起到多大作用。他表示，一带一路属于“远水”，而“远水”难以解决钢铁短期需求的“饥渴”状态。

　　业内人士也表达了相同的看法。他向记者表示，从刚刚公布的汇丰PMI来看，4月汇丰中国制造业PMI初值录得为49.2，创下了12个月最低，也低于此前预期的49.4，这也是汇丰中国制造业PMI连续两个月跌破“荣枯线”。从分项数据来看，新订单指数仅为49.2，远不及上月的49.8。而这也恰恰反映了内需仍旧疲软，制造业正在加速下行。

　　此外，根据中钢协统计，截至今年3月底，钢铁企业银行借款下降5%的同时，企业利息支出仅下降2.59%。而中国大中型钢铁企业截至2014年底总计银行贷款约1.33万亿，与去年同期减少了大约650亿。王宁表示，这其中有部分是因为银行对于钢铁企业抽贷或者不予续贷所造成的。

　　虽然政策对于钢铁行业整体有促进作用，但短期来看，效果甚微。随着房地产、汽车等相关企业的持续低迷，钢铁企业仍旧面临巨大的产能过剩压力以及需求增速下滑压力，而原材料可能上涨的预期更是给钢铁企业带来阵阵寒风。刘新伟表示，预计钢铁现货价格可能会进一步下跌，钢铁行业要想迎来自己的春天只能是通过产业结构调整升级，配合政策努力消化库存，增加科技含量，才有可能真正走出冬天。