国防科工局局长许达哲近日表示，要结合“国防科技工业2025”和国防科技工业军民融合“十三五”规划的编制，推动我国装备升级。在“中国制造2025”战略的推动下，各行业都在积极对接并制定本行业规划。此次国防科工局表态，首次确认了军工领域正在编写“国防科技工业2025”。稀有金属的巨大战略价值主要体现在对国防、航空航天关键零部件的制造上。那么稀有金属在国防科技中有哪些应用呢?

　　航空发动机作为国防领域的尖端技术的代表，最能体现国家的工业基础、科技水平和国防实力，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，可以充当军民融合和智能制造的典型项目，并对实施创新驱动战略起到引领作用，是“中国制造2025”的十大重点项目之一，因此也将是此次“国防科技工业2025”的重点突破方向。

　　航空发动机具有高度复杂和精密的热力机械性能，长时间处于高温、高强度、高腐蚀的最复杂的恶劣环境中，由此，需要采用一些高强度、耐高温、耐低温，质量轻而又有韧性的材料。稀有金属铟、锗、钨、钼、钒和稀土金属都是制造航空材料的重要金属材料。

　　铟是非常稀缺的稀散金属，可作为金属包复层或与其它金属制成合金，以增强发动机轴承耐腐蚀性。钨是自然界中除了金刚石以外最硬的材料，是各种硬质合金的基础材料，是生产各种高速钢和机床刀具、钻头等关键工具的最佳材料，是生产航空航天零部件的重要工具。具备耐热性和强度的涡轮叶片是钨、镍和铼等稀有金属组成的超合金产品，其中约含6%的钨。

　　锗是航空航天飞行器中的必备设备红外跟踪仪器的镜头材料，中国和美国是锗的主产国，但长期以来，中国以占世界41%的储量供应世界70%的需求量。对于这种极其稀缺的重要金属，亟需国家收储和民间收储为国家的长远发展做准备。

　　泛亚有色金属交易所经过4年的发展已经成为全球最具规模的稀有金属现货交易平台，同时也实现了稀有金属的商业收储，创造了独特的民间收储稀有金属的模式，与国储形成了良好的互补，不但保障了我国未来对稀有金属铟、锗等的需求，同时对我国在全球铟，锗市场上话语权起到了积极的促进作用。(文章来源：泛亚有色金属交易所)

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