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“钢铁梦工厂”的竞争力何在?
作者:佚名   来源:中国冶金报   点击数:   更新时间:2015-9-30 9:47:33
关键字:“钢铁梦工厂”
亿览网讯:

  2015年9月25日上午10时12分,国家有关部委、广东省政府、宝钢集团领导,湛江钢铁、参建单位代表、员工代表共同把引自宝钢股份4号高炉火种的火把投进湛钢1号高炉风口。意喻薪火相传的火把瞬间把炉膛点燃。

  “湛江钢铁是世界最高效率的绿色碳钢基地,掀开了宝钢发展的新的一页,开启了宝钢二次创业的新篇章,意味着‘钢铁梦工厂’正式起航!”宝钢集团党委书记、董事长徐乐江说。

  “我宣布,高炉点火取得圆满成功。”宝钢集团总经理陈德荣宣布,“这是宝钢历史上具有划时代意义的重要时刻!”

  “湛江钢铁是贯彻国家钢铁产业发展政策,淘汰落后,布局调整,是落实科学发展观,响应严格环保的绿色制造的一次探索。”宝钢集团副总经理,湛江钢铁公司董事长、湛江钢铁项目部总指挥赵周礼强调。

  市场定位,如何体现?

  “30多年前,宝钢的梦想从上海宝山起步,掀开了中国钢铁现代化的新一页;今天,引自宝钢股份四号高炉的火炬点燃湛钢一号高炉炉膛,意味着宝钢的事业薪火相传。”徐乐江说。

  《钢铁工业“十二五”发展规划》《钢铁产业调整和振兴规划》和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》中都明确提出,以宝钢重组广钢、韶钢为契机,建设湛江钢铁精品基地,压缩区域钢铁产能,优化我国钢铁工业产业布局,促进产业结构调整。基于此,广东省积极推进关停和淘汰落后钢铁产能工作,在“十一五”期间,广东省淘汰落后钢铁产能1164.7万吨;同时,宝钢完成了对韶钢的实质性重组,而且是“减量重组”。

  “在北部湾地区,除了我国的湛江、防城港钢铁基地以外,台塑集团在越南河静,以及中国台湾‘中钢’、JFE在越南头顿地区都在规划建设千万吨级的钢铁项目,未来世界钢铁中心将出现在这里。宝钢代表中国钢铁业适应这种国际大趋势的变化,参与国际竞争,这也是宝钢身为央企的责任。”赵周礼说。其实,在宝钢“两角一边”战略布局中,湛江钢铁是实现宝钢珠三角布局的关键突破点———开辟华南市场,不仅将提高宝钢的销售半径,还将提高宝钢精品板材的生产能力,站稳国内乃至全球市场,战略意义非同一般。

  从对广东区域经济的影响看,湛江钢铁基地项目的建设,是遵循国家“一带一路”经济战略,加快珠三角一体化进程,实施广东省“五年崛起看湛江”战略的重要支点,可以使粤西地区成为广东经济新的增长极。湛江钢铁未来面向碳钢板材高端市场,有望带动机械、建筑、钢结构、建材等行业和配套产业链的发展,有利于提升粤西地区制造业水平,是广东省促进产业转型升级、区域协调发展和现代产业体系建设的重大工程。

  从市场需求看,每年,广东省消耗钢材6000余万吨,自给只有1000余万吨,从其他地区外运进来4000余万吨。而广东省“十二五”规划制定了重点发展装备、汽车、钢铁、石化、船舶制造五大产业,建设成为世界先进制造业基地的发展规划,这更加突出了华南市场钢铁供需结构不平衡的矛盾。因此,定位于生产高级碳钢精品板材的湛江钢铁可以缓解这一矛盾。

  从宝钢自身发展看,湛江钢铁基地项目对接了资源和市场。地处粤、桂、琼接合部和环珠三角、泛珠三角前沿地带的湛江,是广东省连接东盟、大西南、北部湾、海南经济特区等区域经济圈的桥梁与纽带,也贴近东南亚市场,成品销售物流成本、出口东南亚的运输成本都将低于宝钢股份本部。宝钢可利用贴近客户、贴近市场的地域优势,完善宝钢产品在国内外市场的战略布局。

  最高效率,如何实现?

  “湛江钢铁基地是一个现代化、生态化、高效益,体现循环经济和节约型社会理念,简单、高效、低成本,具有国际竞争力的最高效率的绿色碳钢板材精品基地。”赵周礼介绍。

  最高效率怎样做到?赵周礼介绍说,湛江钢铁一是将经营理念延伸到建设期,在设计之初就明确定位为“世界最高效率的绿色碳钢生产基地”,其未来竞争力的基点在“成本、效率、质量”;二是必须做到投运后安全、稳定、顺行。

  从投资成本来看,经过5年的优化调整,项目投资最终被控制在500亿元左右。湛江钢铁遵循“三不”原则(节能环保水平不降低、核心工艺装备不减少、运营成本竞争力不减),并在此基础上,去掉冗余,改变“多配豪配”,细化标准,杜绝“一把抓”,装备配置最优化。如今,各单元投资均属国内同类工程较低水平,减少了湛江钢铁未来的折旧成本。

  从物流成本来看,湛江钢铁基地在规划设计时强调紧凑、集约、联合(合并),节约用地,统筹了集中管理、减员增效,减少设施备用数量、降低建设投资、工序间的运输成本、远期发展等多方面因素,做到减少物流、降低热损。例如,通过对运输方式的合理选择,以及对工艺工序合理衔接的充分考虑,在工厂设计阶段,最大限度地缩短了物料运输距离、减少或避免了产线生产物流的交叉输送,使湛江钢铁物流规划厂内运输量处于国内最低水平。

  为投运后顺行并尽快达产,湛江钢铁产线设计立足简化品种、规格,利用现有技术积累和管理经验,主要选择了成熟工艺和装备,强调成熟、适用、匹配,其工艺、装备均比照国内正在运行项目(包括宝钢股份上海基地)进行设计和选型;同时,研发体系和营销体系也借鉴、利用了宝钢股份的原有体系;此外,湛江钢铁烧结、炼焦产能与高炉匹配,焦炭、电全部实现自供,降低了生产成本。

  据了解,通过一系列的管理举措,湛江钢铁管理岗位大幅缩减,其劳动生产率将实现“直营人均年钢产量2000吨、全口径人均年钢产量1000吨”的世界一流效率目标。

  湛钢速度,如何创造?

  本次点火的1号高炉于2013年5月17日开工建设,在宝钢股份“一厂管一厂、一部管一部”的创新管理体制下,湛江钢铁与上海宝冶、中冶赛迪、宝钢工程、宝钢监理等单位组成高炉开工指挥体系和运作机制。建设者在4个多月里完成混凝土浇筑195000方、钢结构制安92764吨、设备安装62839吨,确保了“15·9”1号高炉点火目标成功实现。

  “2万多名建设者、施工设备制造、生产等各方面人员,经过800多个日夜奋战,用激情和汗水创造出了令人惊叹的湛江钢铁速度。”陈德荣说。

  “作为湛江项目的最主要设计者和建设者,中冶集团先后有14家子企业、2万多建设者“大军”从大江南北奔赴湛江。我们60多年积淀形成的独占鳌头的核心技术、无可替代的冶金全产业链整合优势、持续不断的革新创新能力,在湛江钢铁得到了充分的展示。”中冶科工集团董事长、党委书记国文清表示。

  据介绍,湛江周边工业基础薄弱,特别是钢结构制作能力严重不足,制约工程建设进度;社会化配套条件落后,专业技术人才和建设资材资源匮乏,建设市场不完备;岛上生产、生活后勤条件不足,工业配套体系不完善;同时,还存在异地大规模建设经验不足、地质条件复杂、安全管控难度大等问题。为此,湛江钢铁建设者采取了种种措施:

  一是业主单位与设计施工、监理单位,全力协同协作。

  江苏大峘集团承担了湛江钢铁石灰生产线2×1000吨和高炉喷煤系统。施工过程中,大峘集团派出优质技术力量,多方全力协作、协同,圆满完成工程进度。湛江钢铁工程指挥部副总指挥刘波认为“做得很好、很漂亮”;湛江钢铁副总经理郁祖达感慨说:“选择大峘是正确的。”

  中冶集团发挥“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,作为主要设计者和建设者,为工程顺利进行发挥了主要的作用。赵周礼认为,中冶集团展示了“国家队”的实力。

  2014年,湛江钢铁遭遇开工以来最大的困难和:两次超强台风和一次特大暴雨正面袭击建设工地,有可能延误工期。面对困难,湛江钢铁各有关建设、施工、监理单位齐心协力,通过采取严密有效的措施,通过开拓多种渠道解决了钢结构加工和劳动力短缺的问题,组织近16000名施工人员,全力以赴抢工期,抢节点。最终,主体工程节点都达到了原定总进度计划的要求。

  二是面向全球市场,9成设备自主设计制造。

  “30年前,宝钢一期工程全部靠引进,举全国之力来建设;30年后,湛江钢铁项目完全是宝钢自主技术集成。从设备重量上,9成以上是国内自主设计制造;从投资比例上,自主设计制造接近9成。”赵周礼说,“这显示了我们的创造力,也体现了我们开放包容的胸怀”。

  湛江钢铁工程开工以来,共使用A1图纸15.5万张、桩50万立方米、混凝土210万立方米、钢结构40万吨、电缆3万千米、设备55万吨。

  环保湛钢,如何确保?

  “2014年,国家颁布了新环保法,广东省出台了特别排放标准。对此,湛钢钢铁积极响应,按照环保新标准新要求,调整改进建设方案,使得湛江钢铁从一开始就满足了绿色制造最严格标准。”赵周礼说。

  为了湛江的碧海蓝天,湛江钢铁积极贯彻新环保法和广东省执行的特别排放标准的要求,率先大胆采用焦炉、烧结工艺脱硫脱硝综合环保技术,不断加大环保投资,提升环保水平。据统计,湛江钢铁在节能环保项目上已投资60多亿元,共采用成熟可靠的节能环保技术116项。

  “很多环保工程都是国内首台或者是首次采用的。”赵周礼指出,“湛江钢铁项目是对达到最严格环保标准的一次探索。”

  “要秉持循环经济和节约型社会理念,将湛江钢铁基地建设成现代化、生态化、高效益,具有国际竞争力的碳钢精品基地,成为清洁生产、资源节约、环境良好的生态工业园,成为发展循环经济的示范区,成为‘湛蓝’的一部分。”徐乐江强调。

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