上海11月1日消息，据中物联钢铁物流专业委员会1日发布的指数报告，国内钢铁行业PMI指数10月份重回扩张区间，环比回升1.2个百分点至50.7%，创近5个月的新高，行业景气度回升明显。

　　从分项指数看，10月份钢铁生产指数回升0.5个百分点至50.7%，连续4个月保持在50%以上;新订单指数和购进价格指数分别大幅回升5.4个百分点和11.7个百分点至54.6%和68.3，均为近6个月以来的最高;产成品库存指数下跌4.1个百分点，为近6个月以来的最低;新出口订单指数则两连跌至近7个月以来的最低。由此可见，国内钢市供需趋于改善，但后期行业盈利形势依然不容乐观。

　　目前值得注意的是，自7月份以来，国内钢厂生产持续活跃，钢铁产量居高不下，且当前钢铁企业仍在加快备料，为扩大生产做准备。不过，目前由于原料价格大幅上涨，侵蚀了钢厂的利润，钢厂开工率已有所下降。

　　钢铁业的生产成本在大幅攀升。10月份，钢铁行业购进价格指数较上月大幅回升11.7个百分点至68.3%，为近6个月以来的最高。今年3月份以来，购进价格指数持续在50%以上高位运行，钢铁企业成本居高不下。近期，由于供应偏紧，焦煤、焦炭价格继续上冲，而矿石、钢坯也同时上涨。目前，品位62%的普氏铁矿石指数为每吨64.15美元，月环比上涨8.2美元。受前期钢铁企业复产较多的影响，钢铁产量有所增加，铁矿石需求较为稳定，但近期大量暴增的进口铁矿石，使得铁矿石市场供大于求的矛盾未有改观，并导致矿石价格走势明显弱于钢材和焦煤焦炭。

　　相关指数报告认为，现阶段成本居高、库存偏低、去产能持续推进等利好因素，对钢价存在较强的支撑，短期来看钢价仍具有一定的上涨空间。但后期随着天气转冷，需求会逐渐萎缩，钢价持续上涨的空间有限。