3D打印是赛车经常使用的技术,但是通常用于某些关键部件,而最近,新西兰坎特伯雷大学的 EnduroKiwis团队宣布他们打造了世界上首个钛金属内燃机((ICE)),安装在他们的UC赛车上,将参加下个月在新加坡举行的亚洲2018壳牌生态马拉松大赛。届时将吸引来自亚太地区100多个来自高校和研究院的团队参赛。
壳牌生态马拉松是一项有数十年历史的、追求最低能耗的赛事,横跨全球三大洲,吸引大量工科背景的学生参与其中。
该团队可以说是非常优秀了,在去年的竞赛中,凭借一个完全可循环利用的汽车“城市概念(Urban Concept)”获得了汽车设计大奖。而今年则是在该汽车的基础上增加了3D打印钛金属引擎,使用的是乙醇碳中性的能源,车身依旧是真空热塑性成形的方式。
在赛车上使用3D打印技术并不鲜见,但是通常只是打印某个关键性的部件,而这辆城市概念车则首次使用了一个完全3D打印的内燃机。“我们一直在开发自己的3D打印单缸内燃机”,EnduroKiwis团队的带头人Robbie Murray表示,“目的是为了提升发动机的效率。”
这辆生态马拉松汽车的油箱仅能装330毫升的燃料,每升燃料能跑400公里,因此它一次性只能跑135公里。 |