随着新能源汽车产业的发展，钴、锂成为当前市场上炙手可热的稀有金属资源。日媒报道称，中国出台的一系列汽车产业政策，成为激化全球资源争夺战的契机，未来稀有金属需求将会迅速增长。

　　近年来，中国出台了对电动汽车用户和制造商提供补贴等多项政策，2015年已超过美国成为全球最大的电动汽车市场。丰田通商资源开发部部长片山昌治说：“中国企业正凭借雄厚的资金席卷海外的资源。”

　　2013年，中国资源开发巨头天齐锂业收购了一家澳大利亚资源开发公司51%的股份，掌握了经营权。于今年5月又获得了智利一家资源开发公司24%的股权达成共识。这意味着中国企业已经在全球前两大锂生产国中站稳了脚跟。

　　此外，全球六成的钴都产自非洲的刚果民主共和国，日媒称，华友钴业、洛钼集团等中国企业领导了在这个国家围绕钴和钼的权益争夺战。钴是电动汽车核心零部件——锂电池的另一主要生产原料。

　　日媒称，中国还提出了2017年-2025年销售700万辆包括电动汽车在内的新能源汽车的目标。这一超过日本全年新车销量的野心勃勃的目标和政策促进了电池增产，也造成了资源开发企业在全世界抢占钴和锂开采权益的局面。

　　2015年到2017年间，全球钴、锂价格出现大涨。富士经济调查公司预测，锂电池原料市场因车载电池的需求增加还会继续扩大，到2021年市场规模将达到2.9万亿日元(约合260亿美元)，是2015年时的近三倍。