此前，据《唐山劳动日报》报道，唐山市将做强精品钢铁、装备制造、现代化工、新型建材及装配式住宅四大支柱产业。精品钢铁产业要通过降总量、优布局、提品质、延链条、治污染，推进唐山由钢铁冶炼大市向钢铁产业大市和钢铁产业强市转变。

　　具体到降总量，到2020年要全部淘汰1000立方米以下高炉、100吨以下转炉和180平方米以下烧结机，并逐步淘汰1500立方米以下高炉、150吨以下转炉，全市钢铁企业整合至30家以内、2025年减少至25家左右。逐步淘汰1500立方米以下高炉。

　　据路透社测算，唐山共有64家钢铁厂，在2017年共生产9120万吨粗钢，占中国全国总产量的11%。

　　上述媒体援引唐山工业与信息化局一名匿名官员称，未能到环保和节能标准的钢铁企业将被关闭。

　　早在2015年，中国环境科学研究院副院长柴发合就曾指出，在大气污染的防治工作上，“对河北来说，产业结构调整是关键，这是一种阵痛，但是必须顶住，真正把污染大、产能落后的企业淘汰掉，这样就抓到点子上了。”

　　他还表示，要进一步调整产业结构，淘汰落后产能，压缩过剩产能，优化产业布局，对位于城市建成区、对城市环境质量影响大的生产企业或设施进行环保搬迁。

　　近日，唐山市曾表示，力促未来三年全市四分之一钢铁搬迁企业转移至曹妃甸，将其打造成产能规模2000万吨钢铁产业基地。铁矿石疏港将全部实现铁路运输，未来新增运量将近全部为铁路和管道运输。

　　另有《中国冶金报》、中国钢铁新闻网此前报道，唐山拟投资约107亿元，新建16条钢铁企业铁路专用线，全面启动钢铁企业专用线建设专项行动，全面提升疏港矿石到企业用户的铁路运量。

　　路透社则称，在2020年冬季取暖的季节到来之前，中国将把北部与内陆港口之间矿石、焦炭及其他商品的运输由公路运输转为铁路运输或水路运输。

　　上述媒体还认为，唐山的这一计划符合河北省追求“高质量发展”的目标，即在打击造成污染的企业的同时，寻找经济增长的另一来源。