美媒称，钢铁关税让美国捕龙虾器变得更贵了，而龙虾的关税又使得捕龙虾器更难销售。

　　据美国《波士顿环球报》网站7月30日报道，每个月，小吉姆·诺特都要为自己的线材厂订购至少一千吨钢条。但6月从加拿大运抵的货物带来了额外的成本：额外支付5.4万美元(1美元约合人民币6.8元——本网注)，用来交纳美国总统特朗普施加的钢铁关税。

　　报道称，诺特为下一批进口钢铁货物也得再支付数千美元。成本的大幅上涨已经将诺特置于一种不利的局面。他的公司“河谷磨坊”将钢条制作成有涂层的铁丝网，在美国，这些用来制作大部分商用捕龙虾器。突然，诺特不得不做出选择，要么自己承担这25%的额外支出，要么提高售价，但客户有可能转而选择售价更低的外国竞争者。

　　目前，诺特决定自己承担这些额外成本。但由于特朗普在与美国的贸易伙伴对抗或协商中改变，诺特称，他不知道他能坚持多久。

　　诺特说：“你应当根据结果评判一个政策，而非其意图，而我开始看到一个非常糟糕的结果。最后，消费者将为这些关税买单。他们可能现在意识不到这点。”

　　报道称，这种简易、结实的捕龙虾器是全球供应链受全球大经济体之间争锋相对的贸易战支配的缩影。诺特从美国境内、加拿大、欧洲以及其他外国供应商寻找货源。受关税影响，他和其他制造商购买美国产钢铁，但也没太多选择：国内钢铁价格已经大幅上涨，而诺特称，等到一家美国工厂的货物需要三个月。

　　报道称，与此同时，他在新英格兰的客户有可能两面受压。他们不仅面临材料价格上涨，他们已经受到中国对美国龙虾征收报复性关税的不利影响。

　　梅因国际贸易中心的韦德·梅里特说：“关税有更广泛的影响。除了龙虾之外，这还关乎到一些群体的生计，在这些群体中，龙虾产业支撑一个乡镇。”

　　报道称，在整个产业中，沮丧和无助的感觉是显而易见的，并且这种感觉因龙虾批发价格的下跌而加剧。

　　报道还称，关税已经让很多美国企业处在同一艘船上。美国铝业公司、通用汽车公司以及惠而浦这样的大企业已经上报成本增加;可口可乐称，该公司已经提高碳酸饮料价格，部分因为与关税有关的铝成本上涨。