国家统计局公布一系列经济数据，其中8月规模以上工业增加值同比增长6.1%。

　　国家统计局数据显示，8月环比价格涨幅扩大行业有石油、煤炭及其他燃料加工业，出厂价格环比上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，环比上涨0.6%。同比来看，8月石油和天然气开采业价格同比涨幅也在39.6%，石油、煤炭及其他燃料加工业，同比上涨22.7%，化学纤维制造业同比涨幅为6.9%，黑色金属冶炼和压延加工业同比上升9.5%。

　　8月中国工业品出厂价格出现了上下游背离的情况，即上游工业品涨价幅度大，最终下游涨价幅度小，甚至是负增长，反映出整个上游工业品往下传导不畅的情况。

　　以钢铁到汽车的产业链条为例，9月10日唐山钢坯价格是每吨4110元，是近10年以来的最高，但下游的汽车价格在下降。国家统计局数据显示，8月环比价格涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业(钢铁)，上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点;8月钢铁价格同比涨幅为9.5%。但是8月汽车最终出厂价格环比涨幅是-0.1%，同比涨幅仅仅为0.1%。

　　上游涨价无法传导到下游，主要原因是下游过剩严重。

　　中国汽车流通协会副秘书长张志勇指出，当前汽车供求关系发生了变化，市场渐趋饱和，需求动能在减弱。由于外资汽车可以控股生产，这使得供给仍在增加，汽车降价是必然的。

　　类似情况还在其他多个行业内发生。以石油开采对应的最终下游行业纺织服装、服饰业为例，8月石油和天然气开采业价格环比上涨0.8%，同比上涨39.6%。但8月纺织服装、服饰业价格环比上涨0.2%，同比仅上涨1.3%。

　　根据了解，国际原油到化纤产品，再到纱布以及到服装，每一个环节，价格涨幅都要被消减，到最后的最终环节几乎涨价为0或者微弱性增长。浙江桐乡经编行业协会会长王振波指出，当前上游涤纶长丝价格同比涨幅在30%以上，一半左右要自己消化，如果完全转嫁到下游，客户则难以承受。