今年上半年，马钢四钢轧总厂生产的热轧高强汽车结构用钢(以下简称热轧高强钢)系列产品已累计向国内多家知名专用车制造企业供货2.8万多吨，实现了长周期稳定批量供货。

　　“热轧高强钢是目前实现汽车轻量化最经济的材料，也是未来汽车最主要的原材料，是值得发力的重点。”该厂生产技术相关负责人说。此类结构钢具有高强度、重载荷、轻量化的特点，冶炼成分要求特殊，对炼钢及热轧生产制造工艺要求“苛刻”。

　　为此，该厂各工序“同频共振”，联动出击：炼钢工序从降低钢包精炼渣氧化性，改善钢水洁净度、成分、温度精确控制等方面开展多轮工艺优化试验，专业技术人员跟班指导，设备人员全程护航，确保热轧高强钢生产过程稳定受控，为下道工序提供合格钢水;由于此类钢种的铸坯自身裂纹敏感性高，连铸区域技术人员从中间包温度控制、保护浇注、铸机生产过程二冷水配水优化等方面进行工艺改进，确保铸坯表面质量满足后道工序生产要求;热轧工序通过采用铸坯热装工艺、优化加热炉热工制度等，实现控轧控冷工艺要求，确保通卷各项工艺参数的准确。其整个生产过程在成分控制、生产工艺方面严格要求、狠抓执行，确保了产品表面质量稳定及板材洁净度和性能的稳定性。

　　经过该厂各部门的多轮攻关、试验，M700L、M950JJ……一个个性能稳定的热轧高强钢品种相继进入各大汽车生产线。目前，该厂正持续完善、巩固制造工艺，不断优化改进生产模式，着力提升重点产品交付能力，确保订单兑现率和用户满意度，全力将热轧高强钢打造成该厂的战略核心产品。