船舶涂料作为船舶所使用的一种特殊涂料，它不仅是在船舶上所使用的一种涂料，它的适用范围还可以扩大到码头、海上石油钻井平台等多种不同海上工程之上，防止相关工程受到海水的腐蚀以及海洋生物的污损。但是，船舶涂装作为船舶建造和修理行业中最大的污染源，它的施工方式恰恰是对环境具有较大污染的一种施工方式，恰好与现代的环保绿色理念相违背，而且其施工过程一旦处理不当可极有能造成对环境较大的污染。同时，伴随着我国船舶制造业的发展，船舶涂装作为船舶制造当中重要内容也得到了较大的发展空间。因此，现代船舶制造业也对船舶涂装提出了较高的要求，环保、高性能、易施工等都是船舶涂料未来的重要发展方向。

　　现代船舶与海洋工程结构由于受到海水腐蚀以及海洋附着物等所造成的损失近乎是天文数字，船舶涂料正是在这一状况下所诞生，它能够有效减少由于海水腐蚀以及海洋附着物等对船舶与海洋工程结构的伤害，降低相关的损失。为此，有专家为船舶涂料提出了如下意见：

　　船舶涂料企业应注重“配套与质保”体系的构建

　　事实上，船舶涂料只是船舶涂装这一道工序所需要的原材料，它只有经过涂装这一道工序之后才能够发挥其性能，而且船舶涂装的施工质量也直接决定了涂料所发挥的效果。而当前限于多种因素的困扰，我国相关船舶涂料企业基本上没有提供完善的配套与质保措施，这也在一定程度上使得船舶涂装这一道工序的施工质量无法得到确切的保证。因此，船舶涂料企业需要联合涂料供应商以及其他的相关部门应建立完善的质保体系共同为船舶涂料的涂装而服务，同时，通过完善的配套体系为相关用户提供专业的意见，确保船舶涂装的质量。

　　船舶涂料企业必须尽快实现产业化和技术升级

　　由于船舶涂料行业产能过剩的现状，一方面行业内的“价格战”则是越演越烈，尤其是在某些技术相对较弱的涂料当中，相关船舶涂料制造企业利润较低甚至是无利润已然成了当前行业当中的现象，而这对于船舶涂料行业自身的发展具有不利的影响。另一方面则是具有技术优势的船舶涂料企业占据较大的市场份额，而且由于我国船舶涂料企业起步较晚，国内的船舶涂料市场被跨国企业所占领。因此，我国的尽快实现船舶涂料的产业化和技术升级，增强自身的市场竞争能力，并且针对具有高附加值、高技术含量的船舶涂料进行相应投资，以此增强自身的技术实力，以求在激烈的市场竞争当中存活。

　　增强特种涂料在船舶中的应用

　　由于单一的船舶涂料极难满足复杂的船舶制造需求，而当前由于诸多原因的阻碍，部分特殊涂料并不能应用于这一行业。因此，各类能够起到特殊作用的船舶涂料相信将大规模应用于该行业，诸如荧光涂料、变色涂料、隐身涂料等必定将在日后发挥较大的作用。

　　此外，得益于国际产业链的转移，中国成为了全球制造基地。但是伴随现代社会的发展，中国的成本优势及劳动力资源慢慢失去了其优势，部分产业正逐渐向泰国、越南、缅甸等东南亚国家及印度、非洲等国家转移。虽然我国并没有失去全球制造基地这一地位，但是对这一现象，我国也引起高度的重视。