3月5日,日本第11艘苍龙级潜艇SS-511“凰龙”号的交付入列仪式当天在三菱重工神户造船厂隆重举行。这是日本首艘换用锂电池的苍龙级潜艇,也是全球首艘完全用锂电池取代传统铅酸电池的常规潜艇,其彻底摆脱了笨重且低能量铅酸电池的束缚。
据英国《简氏防务周刊》报导,“凰龙”号是世界最大的常规动力潜艇“苍龙”级,其是采用日本汤浅技术公司最新研发的锂离子聚合物电池作为动力源,取代了使用铅酸电池的“不依赖空气推进”(AIP)系统。由于锂离子聚合物电池的能量密度比铅酸电池的高数倍,同体积的锂电池储存电量比铅酸电池多2倍以上,所以该艘“凰龙”号在水下潜航的时间较长,比此前的“苍龙”级常规动力潜艇多出一倍,约1个月。另外,相对于铅酸电池来说,锂电池的重量更轻,更适合作为动力潜艇的动力源。
“凰龙”号长84米,标准排水量为2950吨,水中速度约20节,于2015年11月开工建造,造价为660亿日元(约合5.8亿美元)。与其他“苍龙”级潜艇外观相比,“凰龙”号的外观并没有显著的差异,但是其航速、连续潜航能力等都获得了极大的提升,这也就意味着该潜艇具有更强的作战能力。
与铅酸蓄电池相比,锂电池不仅在续航方面具有显著的优势,而且更加环保,对水下环境污染较小,更有利于能源的循环利用。
2017年,日本电池企业GS汤浅公司表示,日本建造中的最后两艘“苍龙”级潜艇将装备该公司研制的高性能锂电池。 |