回顾2009年，整个钢市到处充满硝烟：铁矿石谈判、贸易战、海外并购案、淘汰落后产能、钢价一波三折。

　　铁矿石：谈判与市场

　　2009年对于铁矿石谈判之所以不平凡，不仅仅因为其最终以谈判破裂而告终，也使得像胡士泰案等业内多年的积弊完全暴露在世人眼前，让国人知晓了这个没有硝烟战场中的种种战争与博弈，也使得国家下定决心整顿混乱不堪的铁矿石市场。

　　虽然铁矿石谈判最后以失败而告终，虽然2010年铁矿石谈判中中方与FMG的首发价不被外界所承认，但是，毕竟对中国铁矿石谈判提供了可贵的参考，积累了难得的经验。随着中国国力的逐渐上升，中国经济规模的逐步增强，在铁矿石谈判中所发出的声音也将越来越响亮。

　　产能过剩

　　从2008年金融危机爆发以来，由于世界范围内对钢材需求减少，各国为了保护民族钢铁工业，纷纷对中国发起贸易保护主义，使得中国加工制造业深受其害，而钢铁行业无疑是重灾区，钢材出口严重下滑，国内钢材库存增加，钢铁产能严重过剩。

　　2010年政府将投入150亿元资金贴息，支持技术改造，钢铁行业将是重点。现在已经列出了钢铁行业需要支持的一些产品，企业应从长计议，抓住机遇技术创新，进行产品结构调整，更新换代。同时政府鼓励钢铁高端产品出口，近期可能对出口的退税率增加几个百分点，也从另一个角度促进企业技术改造，产品升级。

　　淘汰落后产能、产品结构调整和兼并重组对于钢铁业似乎已经是老生常谈，但是由于对粗钢需求量大等相关因素的制约，进展一直极为缓慢。2009年底，国务院联合多个部门出台相关细则，加大淘汰落后产能的力度，但产能过剩和结构不合理现象依然十分严重，并严重制约着中国钢铁行业的健康发展。但预计近期强制性政策并不会出台，淘汰落后产能仍将依靠市场机制及提高行业集中度等手段实现。

　　对于板材产能的快速扩张，应当看到我国正处于工业化中期及城市化加速阶段，包括汽车、家电在内的装备制造业长期仍将保持较高增长，而城市化进程通常伴随着房屋及基础设施的大量建设，建筑用钢材在未来相当长的时间内仍将在钢材产品结构中占据主导地位，认清我国乃至世界经济发展趋势，合理布局板材、长材产能对于优化产品结构，促进行业健康发展具有重要意义。

　　海外并购

　　为了摆脱国际三大矿山对中国钢铁业在原料领域的制约，近年来，中国钢铁生产企业加大了海外权益矿的投资力度，但是，由于种种原因，进展并不顺利。2009年，备受瞩目的力拓和中铝联姻的破产很好地说明了这一点，压力不仅仅来自各国政府，同时也受到三大矿山和日韩等利益既得者的狙击。

　　分析人士认为，2月份处于金融危机向实体经济蔓延时期，经济前景不明，中国外汇储备充足，力拓管理层主动、积极沟通中铝要达成此合作，虽然我们也考虑到前车之鉴（第一次合作的损失）的风险。谈判从2月12日开始，到5月拖延3个月，而这个时间正是金融危机下众多矿产企业寻求合作、解决资金紧缺最困难的时刻，是‘机不可失，失不再来’的宝贵商机，这一点作为市场经济下拼搏多年的力拓比我们初涉国际市场的企业意识明确。

　　但是，最后的结果证明，力拓寻找中铝融资仅仅是为了铁矿石谈判拖住中国、迫使中国钢企屈服的一个阴谋。侯志芸表示，当时，力拓与新日铁的09／10年度铁矿石价格已签订，正在扩大战果，收服浦项和其他亚洲国家钢厂，但中国钢铁企业大声说“不”。其抛出“撤回对中铝注资协议”，也意在施压中国长协谈判。

　　钢价跌宕起伏与钢材期货推出

　　2009年，钢价犹如过山车般的跌宕起伏或许令众多业内人终身难忘，其走势的反常性也让人大跌眼镜。另外，由于钢材期货的推出，使得业内对钢价走势的判断越发困难，钢市行情已经进入一个新时代。

　　专家认为，钢材期货的推出，使得钢材的金融属性在增强。我们可以从两个方面来理解。第一，钢材现货价格和钢材期货走势以及股票市场等相关金融产品的走势有一定的关联性，钢材期货已经具备了一定的金融属性。第二方面，金融资本一旦进入钢材市场就会对钢铁行业的生产、供给和销售产生影响。而高库存的产生也是由于金融资本做多导致对未来钢材价格看涨的情况下使得社会库存增加。