综合媒体报道，5月29日，中国第一重型机械股份公司与沧州中铁装备制造材料有限公司在渤海新区举行项目签约仪式，双方将共同投资300亿元建设冷轧板、超细粉、海水淡化和渤海冶金科研所等4个项目。

据介绍，这些项目分两期建设，其中一期计划今年9月份开工建设，明年10月份建成投产，预计年增加销售收入400亿元。其中，冷轧板项目年产300万吨高端冷轧板，新上厚度0.15-0.8毫米、宽度1500毫米和1300毫米的生产线各一条，主要为北汽40万辆汽车项目提供配套材料；年产300万吨超细粉项目将采用中国一重公司具有国际先进水平的工艺装备，将钢铁生产中的废渣转化成新型建筑材料，在增加企业效益的同时，实现循环利用和节能减排。

钢联资讯编辑获悉，由北京汽车制造厂出资建设的40万辆汽车项目位于黄骅经济开发区，总规划用地2360亩，首期投资50亿元，远期投资100亿元，建设以汽车、汽车部件、发动机厂、车桥厂、车架厂、改装厂为一体的汽车产业园区。该项目已于2011年启动，计划到2012年年底具备20万辆整车的生产能力。

据了解，2011年全年，河北省汽车产量累计为72.11万辆，同比增长1.59%。根据最新的河北省汽车工业发展“十二五”规划，河北省将把汽车工业作为该省装备制造业的第一支撑产业来发展。到2015年，建成年产300万辆汽车（轿车150万辆、皮卡及SUV50万辆、微型汽车50万辆、各类改装车50万辆）、60万台发动机能力。

目前，河北省重点钢企首钢京唐、河北钢铁集团均具备高端汽车钢生产能力。钢联资讯编辑了解到，首钢京唐共有2230mm、1700mm、1550mm3条冷轧生产线，其中2230冷轧生产线是一条定位高端汽车板的生产线，年生产规模为215万吨，并具备FD等级汽车外板的接单能力。从2009年至今，河北钢铁集团邯钢公司在汽车用钢领域已攻克了200多项核心技术，具备了生产98%以上的汽车用钢能力。2011年，邯钢成功研发汽车用钢新产品52个，累计生产汽车用钢40余万吨。