一季度亏损超23亿元，销售利润率为-0.27%，钢材社会库存增长四成以上，钢材价格跌回20年前……从曾经的“钢铁元帅”到如今的全行业亏损，钢铁行业确实遇上了“大事儿”，必须置之死地而后生。

　　在日前举行的中国钢铁工业协会2014年第一次信息发布会上，中钢协副会长兼秘书长张长富用“三回落二增加一下降”来概括一季度的钢铁工业运行，即产量增速、钢材价格和投资回落，钢材出口和库存增加，企业效益下降。

　　“即使在这种情况下，还有新项目在投产，新高炉在点火，这是一个奇怪的现象。”张长富表示，必须通过严格执法解决这些问题，做好化解过剩和结构调整这篇大文章。

　　首季巨亏23亿元

　　产能严重过剩，市场需求不振，环境约束加剧，效益大幅下滑，行业亏损严重，有人说，钢铁工业已经进入到自2012年以来的第三个“冬季”，今年一季度也是新世纪以来行业最困难的一季。

　　据中钢协统计，一季度全国生铁、粗钢和钢材(含重复材)累计产量分别为17970.5万吨、20270万吨和26141万吨，同比分别增长0.14%、2.37%和5.3%;增幅比上年同期回落7.44、6.73和7个百分点。平均日产粗钢225.22万吨，相当于年产8.22亿吨的水平。一季度我国粗钢产量占世界总产量的49.97%，比去年同期下降0.03个百分点。

　　但与此同时，钢铁行业经济效益大幅下滑，大中型钢铁企业由盈变亏。一季度重点钢铁企业实现销售收入8688.87亿元，同比下降0.79%;实现利税146.47亿元，同比下降32.46%;实现利润-23.29亿元，同比减少56.04亿元，由盈变亏。累计亏损面45.45%，同比增加14.77个百分点;销售利润率为-0.27%，同比下降0.64个百分点。即便是2013年，全年钢铁业仍实现利润229亿元，其中钢铁主业盈利51亿元。

　　高产量、低效益的同时，钢材库存却在显著增加。截至2月末，全国主要市场钢材社会库存量最高达到2086万吨，比年初增加735万吨，增长54%。3月份库存有所下降，3月末钢材社会库存为1941万吨，比年初仍增长43.65%。同时，钢材企业库存也在高位徘徊。据钢铁协会统计，3月末大中型钢铁企业钢材库存约1542万吨，比年初增加376万吨，增长32.3%;比去年同期增加172万吨，增长12.5%。

　　张长富特别提醒，还有一个问题值得关注，那就是超过八成的钢铁业固定资产投资为民间投资。据统计，一季度钢铁工业全国固定资产投资893亿元，同比下降3.34%，其中民间固定资产投资716亿元，同比增长6.65%;钢铁工业民间固定资产投资占总投资的80.18%。黑色金属冶炼及压延加工业全国固定资产投资710亿元，同比下降7.5%，去年同期为增长13.9%，其中民间固定资产投资563亿元，同比增长2.5%;黑色金属矿采选业固定资产投资183亿元，同比增长17.1%，增速比上年同期提高7.4个百分点，其中民间固定资产投资153亿元，同比增长25.3%。

　　年钢产量预增3%

　　钢铁行业遭遇巨亏，究其原因，主要受到产能严重过剩和市场需求不振的叠加影响。

　　一位大型钢铁企业的负责人直言，真实的亏损情况可能比财报上还要严重，钢厂的资产负债率普遍超过60%，而资金链断裂的企业已经开始出现。

　　中钢协预计，目前宏观经济形势基本保持平稳，但面临下行压力，后期钢材需求虽然会有所增长，但增幅不会太大。而钢铁产量受产能过剩的影响，难有大幅回落，预计今年粗钢产量仍会保持3%左右的小幅增长。

　　同时，受制于钢铁行业供大于求局面短期内难以扭转，钢价仍难以大幅回升，甚至可能继续下探。

　　此外，由于国际贸易摩擦增多，出口也难保持大幅增长。虽然一季度钢材出口保持大幅增长，但国际市场对我国钢铁产品的双反案件和贸易争端明显增多。2013年涉及到的贸易摩擦有25起，2014年以来又先后有美国、韩国、东盟、俄罗斯等国家开始双反案件7起，出口形势不容乐观，预计后期钢材出口增长幅度会逐步回落。

　　除了供需矛盾之外，银行“惜贷”和环保限制也令钢铁行业雪上加霜。记者了解到，时下很多银行全面收紧钢铁业贷款，有的贷款额度减少10%以上。据中钢协统计，今年一季度企业财务费用同比增长22.17%，而2013年同比下降2.99%，再次出现大幅上升趋势。

　　并且，随着国家加大节能减排、治理大气污染的力度，资源、能源、环境及交通运输价格、财税改革加快，全行业高成本、低盈利状况短期内难以扭转，预计二季度钢铁行业盈利状况会好于一季度，但盈利水平难以大幅提高。

　　兼并重组窗口期到来

　　统计数据显示，2013年前5家钢铁企业粗钢产量占全国比重为25.4%，前10家企业占比为39.4%，继续呈下降态势，与钢铁行业“十二五”规划要求前10家钢铁企业产量占比为60%的目标有较大差距。

　　对于产能严重过剩、集中度不升反降的钢铁行业而言，由政府主导、企业为主体、行业组织推动的兼并重组窗口机遇期已经出现。

　　工信部产业政策司司长冯飞近期表示，为化解钢铁产能严重过剩矛盾，工信部将多措并举。在严控钢铁新增产能的同时，对违规建成项目进行清理，并积极淘汰落后产能。按照计划，今年要淘汰2700万吨钢铁落后产能。目前，工信部已联合国家能源局分解并下达了2014年工业行业淘汰落后和过剩产能的目标任务。同时，推进重点地区进行结构调整，河北和山东是钢铁产能比较集中的地方，将开展唐山钢铁产业的转型升级试点。

　　此外，为促进钢铁工业产品升级换代，工信部将在加强高强钢筋等高质量产品推广应用的同时，严查“地条钢”。据介绍，“地条钢”属于劣质钢材，主要以废钢铁为原料、经过感应炉等熔化、不能有效进行成分和质量控制生产的钢材，其工艺流程不符合国家生产标准，年产量约7000万吨左右。