中国钢铁情绪指数CSSI在6月份达到了51.93点(最高为100点)相比较5月份50.34上升了1.59点。该数据显示，表明中国钢铁行业的健康状况继续保持稳定，今年早些时候需求增长带来的乐观情绪已经平复，业界现在预计6月份的需求将会有极小的上升。

　　国内订单或会增加

　　库存有望减少

　　业内人士表示：“6月份的调查表明，中国的钢铁行业现在已经进入了夏季，而这一季节的需求基本不会增长。与上个月不同，随着贸易商和钢厂继续最小化库存，长钢和扁钢产品贸易商均预计价格会下降。”

　　记者了解到，钢铁情绪指数反映到新订单情况中显示，新的国内订单指数达到了52.70点相对于5月份增加了1.59点，表明国内订单数处于扩张状态，而出口订单为41.73点相对于5月份减少了8.27点，可见出口订单处于收缩状态。

　　值得一提的是，记者发现国内钢铁产量在6月份的情绪指数达到了59.38，相对于5月份的增加了15.63点，而在库存上该指数显示为40.63点，相比较5月份减少了34.37点。

　　“在当前疲软的市场环境下，扁钢产品贸易商继续努力减少库存，这对于价格预期造成了影响。自3月份以来，扁钢产品贸易商就从未预计价格会上升。而事实上，钢片的价格从那时起一直在低位波动。”

　　而在5月份普世能源曾预计5月份的库存会猛增在5月中旬数据得到了印证，但6月份的钢厂库存指数再次降到50以下，这表明，随着钢厂计划降低库存以削减融资成本和避免夏季的风险，未来的库存可能会减少。

　　红五月平淡收场

　　国内钢价疲软

　　不仅如此，据记者了解，之前外界抱有希望的钢铁“红五月”已经过去，对于钢企来说，基本印证了“希望越大、失望越大”的现实，钢材市场并没有改变疲软的运行态势，钢铁市场基本上还是处于“7不”状态，即“需求不旺，销售不畅，交易不活，销量不多，价格不涨，后市不景气，信心不充足”，钢铁的五月份最终还是已平淡收场，可是，如果连“红五月”都不能让国内钢企看到希望，未来的钢铁市场的契机又在何处呢?

　　据中钢协提供的数据显示，5月上旬末，重点钢企成品材库存量为1429.8万吨，较上一旬末下降0.28%，较4月上旬末下降5.6%。截至5月23日，全国主要城市钢材社会库存量为1475.8万吨，较上一周下降4.3%。不过。5月上旬重点钢企粗钢日均产量为182.41万吨，这一数据创造了历史新高，较上一旬日均产量增长了1.6%;5月中旬则为180.05万吨，旬环比下降1.29%。

　　而钢价现在也是处于一个易跌难涨的形势，从短期来看，在经历短暂旺季之后，建筑钢材需求逐渐进入淡季，而6、7月份工业用钢也将进入消费淡季，下游汽车、家电订单都在下降，因此，短期内钢材需求对钢价的支撑有限。同时，由于当前生产仍有利润，钢厂生产较为积极，近期粗钢日均产量屡创新高，供给端过剩，因此，短期来看，钢价上涨乏力。

　　对此有业内人士向记者表示：“钢价不会深跌，应该还是处于低位震荡，主要看6月下旬集中还贷过后，钢企资金略微宽裕，如果不着急回笼资金，钢价在持续调低后或孕育小反弹的力量。”

　　而钢铁行业的未来有业内人士向记者表示，仍需加快转型和淘汰产能过剩，否则如果靠“运气”来运营终究不会长久，“钢企面对的是深化改革和成功转型，若没有成功踏入国家要求的绿色钢铁可持续发展的轨道，只能凭运气吃饭了”。

　　尽管如此，钢厂受访者表示，他们6月份的产量会与5月份持平或有所增加。6月份的钢铁产量指数为59.38，这表明钢铁厂可能会最大限度地利用较低的铁矿石价格来增加产量和收入。

　　调查还显示，随着中国国内的价格继续疲软，出口价格将下降。