巴西财政部长曼特加21日在这里宣布，为了振兴处于衰退边缘的汽车工业，政府决定实施减免税收和方便贷款的临时措施。这些措施的有效期到今年8月31日为止。

　　根据新措施，凡符合巴西规定的国产化标准、即在该国投资设厂且国产化率达65%以上的汽车，将免交原定7%的工业产品税。未达标汽车，凡发动机排量在1升以下者，其工业产品税将由37%减至30%。

　　对于发动机排量在1升至2升的未达标汽车，凡使用乙醇燃料或多燃料，其工业产品税将由41%减至35.5%;使用汽油发动机汽车，其税率将由43%降至36.5%。此外，所有生产用未达标汽车，税率由34%减至31%。

　　为解决购车贷款不足问题，政府已经同国营和私人银行达成协议，将大幅度增加车贷发放，同时适度降低贷款利息。作为报偿，中央银行将相应减少需要提留的银行准备金。

　　财长曼特加指出，汽车业在巴西经济中有举足轻重的作用，占全部工业产值的20%。巴西需要维持汽车业活力，以抵御全球金融危机影响，帮助国家走出经济减速的局面。

　　巴西全国汽车生产商协会最新统计显示，该国今年头4个月汽车产量为99.8931万辆，同比下降10.1%;汽车销量为107.6249万辆，同比下降3.4%。

　　全国汽车生产商协会认为，造成产量和销量同时下降的原因，一是市场信贷供应明显减少，二是全球经济不景气导致出口减少。为限制国际热钱流入，巴西政府对海外贷款征收6%的金融交易税，导致汽车信贷来源枯竭。