近期，因电动自行车电池价格战持续及消费低迷，铅蓄电池企业减停产现象严重。部分中大型企业开工率降至50-70%。而6月初降价后，河北省部分小型电动自行车电池企业减产20-50%，甚至有停产。

　　今年以来，电动自行车电池持续降价。据了解，6月末电动自行车蓄电池龙头企业扩大价格战力度，以主型号48v12Ah为例，个别地区最低价230-240元/组。至此，电动自行车电池企业重新陷入亏损。

　　7月，价格战白热化。以48v12Ah价格为例，目前个别地区已出现220元/组的极低价位，至此，企业亏损进一步加剧。

　　作为电动自行车蓄电池的主要组成部分-铅极板，以48v12Ah为例，一套极板的重量在3.1-3.2kg，7月9日电动铅极板报价在16350-16550元/吨，那么一组48v12Ah电池的极板成本折合在207元;另外，人工费用、固定资产折旧，电池返修率等费用，一般小型企业一组电池约在22-25元。综上，一组48v12Ah电池的生产成本可粗略计为229元，已高于市场售价。

　　值得关注的是，除了江浙沪、河南等市场，湖北、山西等一些原先价格较为坚挺的，也开始降价。

　　7月原属于电动自行车电池传统旺季，但目前市场需求尚无明显好转迹象，加之整体市场产能过剩，多数生产企业开工不满，对后市不乐观。