截止到1月4日，国家电网公司(下称“国家电网”)调度中心的数据显示，国家电网营业范围内的直供火电厂电煤库存2083万吨，库存继续呈现下滑态势。

    由于日耗煤量并不相同，如果按照全国日耗煤量250万吨/天来计算，国家电网营业范围内的直供火电厂电煤库存只能用8天。而事实上，去年12月31日，直供电厂单日耗煤量创下262万吨的新高。

    截止到1月5日，湖北、重庆电网拉闸限电范围进一步扩大，最大拉限电力分别为292.7万千瓦、87万千瓦。

    华中电网电煤告急之后，国家电网紧急部署，当前华北电网送华中电网最大电力241万千瓦，西北电网送华中电网410万千瓦。

    据湖北省电力调度中心预测，如不考虑限电因素，预计近期湖北日均用电量将达3.35亿千瓦时，而受电煤和水情等因素制约，湖北日均最大可供电量仅为2.85亿千瓦时，日均缺电量5640万千瓦时。

    “北方基本上都有煤，沿海的省份可以从海外买煤，唯独中部资源欠缺。”国家电网发展策划部规划一处处长张正陵在接受《第一财经日报》采访时表示。

    以湖北为例，自古以来，湖北是个缺煤、少油、乏气的省份，水电资源已基本开发完毕，全省用电量的七成依靠火电厂发电，而电煤自给率仅3%，每年冬季枯水季节供用电形势非常严峻。

    尽管湖北有世界上最大的水电站三峡电站，但三峡的发电量要按照国家统一计划大量外送其他省市，三峡电站总装机容量“十一五”期间将达1820万千瓦，具体分配为，720万千瓦送往华东，300万千瓦送往广东，其余送往华中。

    截至1月5日，湖北全省电煤库存仅余119万吨，较去年同期减少186万吨，如果按照湖北日均耗煤量9万余吨的平均值计算，该省火电用煤能支撑11天。

    与湖北同处华中电网的重庆电力供需形势也不容乐观。1月5日，重庆市决定，为了保民生、保重点，即日起企业“停三开四”(即每周停产3天、生产4天)，错峰生产，同时对高耗能、高污染企业先行限电。

    其中中电投集团旗下的九龙电厂1号机、松溉电厂2号机已相继缺煤停机。重庆经信委的消息称，由于缺煤和煤质差，其他电厂只能低负荷运行，并且电煤存量仍然急剧降低。

    尽管江西未再限电，但1月5日当天，江西各火电厂的电煤库存仅为85万吨，远低于江西省政府提出的230万吨的库存要求，按目前1000万千瓦用电负荷，全省发电每天需要8万至10万吨电煤，眼下的电煤库存支撑不到10天。

    自1月4日13时秦皇岛港正式解除封航指令以来，目前已有27艘满载电煤的船舶驶离秦皇岛港，为南方运送煤炭65万吨。

    近期，秦皇岛煤价持续走高，内地坑口价格也连创新高。国信证券煤炭分析师李然表示，截至1月4日秦皇岛5500大卡动力煤平仓价为780元/吨，较2009年12月初上涨70元/吨，“根据最新调研状况，动力煤2010年合同价涨幅很可能在8%～10%。”

    由于当前的高煤价，行业普遍的看法是，目前南方一些装机容量30万千瓦以上的电厂，发电基本上都不赚钱。而随着冬季负荷持续攀升及春运高峰的到来，华中、华东电网缺煤停机将继续扩大，“这将对电网安全水平带来严重影响，发生电网大面积停电的风险也将加大。”一位电力系统的专家在接受本报采访时表示。