此次成品油价调整之后，沈阳民营加油站与两大巨头油站的价差缩小——

　　以前每次成品油涨价后，市民在民营加油站都会加到便宜两三角钱的油品，但这次，市民可能很难加到6.69元/升以下的93号油了。
　　中石油加油站工作人员质疑，民营加油站没有了价格优势，以后还能在竞争中存活下来吗？
　　民营加油站反常定价
　　通常每次调价后，在市场竞争中本不占优势的民营加油站，每升油品会比中石油、中石化便宜0.2元、03元左右，靠价格优势来抢占市场，但此次调价后，不少民营加油站并没有走这条“老路”，而只是在中石油、中石化油价的基础上，稍作降低。
　　比如某民营加油站的93号和97号汽油，分别比中石油每升便宜0.11元和0.1元，和中石化仅拉出0.01元到0.05元的优势。
　　“谁会去在乎这一升几分钱、一个月十几元的差价，民营加油站的价格优势已经不明显了。”中石油北陵附近一加油站工作人员说。
　　批零倒挂压低降价空间
　　为什么这次民营加油站会出现价格反常现象？多位民营加油站经理均表示，受前段时间全国油品紧张，以及生产成本上涨出现的批零倒挂因素的影响，大多数油品的零售价和批发价相差无几，很难拉出价格优势。“而且目前油站销售状况较好，应该不太需要再用低价格来揽客了。”某加油站的李铁表示。
　　“还有不少民营加油站是在中石油批发的油品，本身批发价格已经不低了，如果再压低零售价，岂不等于赔钱赚吆喝。”某民营油站北陵加油站经理张景洲表示，其实民营加油站因为缺乏自身可依靠的油品来源，正处在价格和销售这两面夹心的状态中。
　　低价战略会延续
　　有分析师认为，此次成品油上调价格后，民营加油站一反常态暂时提高价格，但因为受市场竞争压力，消费群体稍少的民营加油站势必会还原低价优势的老路，通过价格手段来“对抗”消费群体较多的石化双雄。
　　“从市场发展规律来看，调控价格来抢占市场确实是一个强有力的手段，但并不能从本质上改变问题，所以民营加油站要想从源头上增多消费群体，势必要走出个性发展的道路。”黄顺敬表示，“最基本的就是保障油品的质量，在此基础上就要考虑多元发展加油站的功能，比如建设洗车、加油等一条龙服务、大且舒适的休息室、物美价廉的便利店、免费互联网服务台等等。”