近日，《河北省煤炭物流“十二五”发展规划》经省政府批准并以省发改委名义印发实施。这是我省编制的第一个煤炭物流专项规划，也是全省物流业重点专项规划之一。

   《规划》提出，“十二五”期间，全省将重点建设“一个中心、三大通道、六大枢纽、九大基地”，即：一个全国性煤炭现货交易中心，冀北、冀中、冀南三大煤炭物流主通道，石家庄、张家口、唐山、秦皇岛、沧州、邯郸六大煤炭物流枢纽，曹妃甸动力煤、京唐港焦煤、黄骅煤炭、邯郸煤炭、井陉煤炭、鹿泉煤炭、元氏煤炭、蔚县煤炭、万全煤炭等九大储配基地。

    探索建设煤炭期货交割中心

    组建全国性现货交易中心，拓展领域，扩大规模，提升档次，建设集交易、信息、采购贸易等功能的煤炭交易中心。完善综合服务功能，加快信息服务平台、金融服务平台和综合服务平台建设，为全国煤炭交易客户提供信息查询、抵押融资、电子支付、网上交易、合同采购等服务，探索开展现货连续交易服务。   

    探索建设煤炭期货交割中心，围绕多品种煤炭资源，积极开展远期需求预测、电子交易、期货交易等业务，建立煤炭现货价格指导机制，确立全国煤炭价格形成中心的地位。

    打造三大物流通道，增强煤炭储运功能

    以服务京津、东运南下为重点，以张家口至秦皇岛港、唐山港为走向，以大秦、张唐等铁路和京藏、京新、张承等高速为依托，以唐山港、秦皇岛港为龙头，覆盖张、承、唐、秦、廊和京津等地及其腹地，建设“冀北煤炭物流通道”。

    以服务当地需求和东运南下为重点，以石家庄至沧州黄骅港为走向，以朔黄、石太、石德等铁路和青银、石黄等高速为依托，以黄骅港为龙头，覆盖石、保、衡、沧等地及其腹地，建设“冀中煤炭物流通道”。

    以服务当地需求和东运南下为重点，以邯郸、邢台至黄骅港和山东沿海港口为走向，以邯济、邯黄、邢和等铁路和青兰、邢港等高速为依托，以黄骅港为龙头，覆盖邯、邢、衡、沧、山东等地及其腹地，建设“冀南煤炭物流通道”。

    充分发挥交通优势和区位优势，建设六大煤炭物流枢纽

    石家庄煤炭物流枢纽：加快推进经营网点集聚式发展；加快井陉、元氏、平山、鹿泉等煤炭物流园区建设；积极推进连锁经营，打造晋煤外运第一通道。

    张家口煤炭物流枢纽：完善怀来土木、下花园、渡口堡等煤炭交易市场服务功能，推进煤炭市场集群化发展；增强煤炭交易市场物流配送能力，推进现有煤炭市场向专业化煤炭物流园区转型；进一步完善煤炭运输、储备、配送、加工、回收等功能。

    秦皇岛煤炭物流枢纽：加快蒙煤东出通道建设；加大环形装车线、煤炭存储场站等设施建设，加快煤炭专业码头与铁路、公路设施的有效衔接；加快煤炭交易中心及配套设施建设，完善价格形成机制。

    唐山煤炭物流枢纽：加快港口设施建设，提高京唐港、曹妃甸港煤码头集疏能力；加快遵化、迁安等战略装车点建设，促进海铁联运；加快数字化煤炭储备基地建设。

    沧州煤炭物流枢纽：以黄骅综合大港建设为契机，加快煤码头建设；培育煤炭交易市场、区域性煤炭储备基地；加快煤炭物流园区建设。

    邯郸煤炭物流枢纽：建设武安、临漳、涉县、磁县等煤炭交易市场，壮大煤炭物流产业规模；建立以铁路为主导、公路为辅助的“大用户、点对点”煤炭运输体系；促进各类煤炭物流项目向邯黄铁路沿线布局。(来源：河北新闻网）