上周，国内港口煤炭库存以及电厂煤炭库存继续回落，其中秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港以及天津港[8.12-3.22%]煤炭库存量回落到1461.3万吨，较前一周四港的煤炭库存量减少82.4万吨，降幅达5.34%。

    中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，随着国内煤炭市场价格在2010年12月份达到全年的高点，市场上的购煤意愿不断降低，同时，国家发改委针对市场煤价连续走高的情形，也发出通知要求相关企业稳定市场煤价。随后，国内市场煤价就开始持续回落，而煤炭消费企业在煤炭库存充足的情况下也相继转入了观望之中，期待煤炭价格能够继续向下突破，特别是沿海地区以及南方地区的火力发电企业的购煤意愿大减，使得北方港口煤炭库存开始回升。

    进入1月份以后，国内大部分地区持续遭受寒潮天气侵袭，电厂日耗煤量开始上升，因而电网存煤量在没有得到有效补充的情况下也开始不断下降。那么，前期市场煤价已经进行了适当的调整，在煤价持续回落的情况下，煤炭发运企业积极性下降，煤价继续回落的动力不足。同时，国内电厂经过了前一段时间的存煤消耗，面对春节降至，也要开始补充煤炭库存，因而近期国内煤炭市场交易量可能会有所回升，而国内煤价也可能止跌上扬。

    中投顾问研究总监张砚霖指出，国内动力煤市场价格已经连续近一个月持续下滑，而在这段时间内国际煤价因为澳大利亚洪水以及欧洲地区煤炭需求上升的原因而持续大涨。国内煤价与国际煤价的差距已经被拉开，这也为国内煤炭反弹创造了空间。另外，随着春节的临近，全国春运工作的展开必然会对近期国内煤炭运力有所影响，这种情况下局部性的煤炭供需关系紧张有可能会被放大，从而刺激市场煤价的上涨。

    中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，随着春节临近，国内煤炭生产也将会受到一定的影响，煤炭产量以及发运量会有所回落。同时，在严寒天气的影响下目前各地用电需求均保持在相对高位，电厂日耗煤量不断上升使得电厂必须尽快补充煤炭库存。