据半岛都市报报道，24日上午，施工船“长鲸6号”上，青岛董家口港区主航道疏浚工程举行了启动仪式。这是目前全球最大、航道水位最深、超大型船舶通过能力最强的一条航道。
 
    据大连港报社报道，为迎接2011年即将下水的40万吨级矿石船，矿石公司从去年年初开始，就邀请中交水运规划设计院和交通部天津水运工程科学研究所分别进行码头改造方案设计和码头改造工程检测评估，同时提交集团立项。

    据了解，该航道设计总长14.23公里，宽度390米，底标高-23.2米，矿石公司大码头停泊区域水深可达-24.5米。世界第一艘40万吨级矿石船今年3月底将建成下水。目前港区规划的敞开式超大型矿石泊位已基本建成，具备接卸40万吨级矿石船的能力。港区开发建设指挥部2011年确定的重要目标是为之配套建设的深水主航道，这也是董家口港区打造第四代深水大港的重要标志。