7月4日晚，庞大集团董事长庞庆华向记者证实，庞大集团已于上周五，同瑞典汽车公司(原世爵汽车公司)、萨博汽车和中国的青年汽车正式签署了正式的四方协议，并将于一周之内报发改委审批。

    此前四方签订的谅解备忘录内容将转移到新的正式协议中，内容未变，由庞大、青年汽车和萨博三方在国内成立合资公司，生产萨博9-2、9-3、9-4、9-5车型，庞大仅占10%的股份。三方成立合资销售公司的条款亦未改变。

    青年增资

    根据外媒报道，在萨博与中国企业新达成的协议中，还增加了一项新的方案，浙江青年乘用车集团将与萨博在瑞典成立一家合资公司，并生产三款萨博新车型，萨博9-1,9-6和9-7。合资公司中萨博与青年乘用车集团各持股50%。此项目为萨博B工厂计划。与萨博现有工厂和在中国成立的三方合资公司并不冲突。

    在这项协议中，萨博将以技术和品牌及生产线出资，而青年汽车将以资金出资。为此，若该公司通过审批成立的话，青年集团将以更多的资金投入到萨博项目中来。根据此前的协议，青年集团将出资135,756,000 欧元收购世爵29.9%的股权。

    另有消息人士透露，此前萨博收到的一笔由中国公司打来的1300万欧元购车款，应该也于青年汽车有关。由于直接注资萨博会有审批障碍，所以青年汽车联合了一家关系紧密的经销商集团，以购车款的形式，拯救萨博于水火之中。

    萨博资金好转

    根据最新消息，险些断炊的萨博汽车在资金方面已有了较大的好转，一周之内凑齐了1亿多欧元。工人工资的发放已不成问题。

    据消息人士透露，这一亿多欧元中俄罗斯大亨安东诺夫出资2500万欧元，以换取在萨博董事会中的一个席位。

    由瑞典投资商Hemfosa Fastigheter领头的房地产投资财团将出资2.55亿瑞典克朗(约折合3960万美元)收购萨博50.1%的房产。

    另外，巴哈马对冲基金Gemini Investment Fund提供的2500万欧元(折合3590万美元)的过桥贷款和其他公司的购车款也已到账。

    所以，萨博的资金状况也令庞庆华和庞青年长舒了一口气。