当前，欧债危机解决前途仍未卜，全球经济复苏面临“二次衰退”的冲击，中国经济将扮演何种角色？引起海外媒体多方关注，请看《外媒看多中国经济》第二期，中国或为世界经济二次寒流送去些许温暖。

    香港《大公报》：中国领导人高层峰会频亮相 为全球经济二次寒流送温暖

    《大公报》2日报道称，尽管尚未正式进入冬季，但美国突然遭遇的暴风雪更像是欧美经济提前进入寒冬的一个象征。中国国家主席胡锦涛和国务院总理温家宝正在或即将展开的本年度最后一轮峰会之旅，将为可能到来的世界经济二次寒流送去些许温暖，并力避亚太经济被欧美拖累，进而为中国赢得一个更加稳定的外部环境。

    文章称，根据安排，胡锦涛和温家宝在11月半个多月的时间时，将以交替接力的方式参加在法国戛纳举行的二十国集团领导人第六次峰会；在俄罗斯圣彼得堡举行的上海合作组织成员国总理第十次会议；在美国夏威夷举行的APEC领导人峰会和在印尼巴里岛召开的东盟首脑会议等系列峰会。

    文章援引中国人民大学美国研究中心主任时殷弘接受采访时表达的观点：中方领导人在四大峰会上会发挥中国独特而瞩目的作用，在解决欧债危机，保持世界经济增长；促进上合组织成员国经济合作；保护亚太经济发展态势等方面，中国会有所作为。

    新加坡《联合早报》：中国宏观政策微调信号强 “硬着陆”风险微乎其微

    《联合早报》2日刊载一篇评论文章称，中国国内外各方都注意到温总理所言的“适时适度预调微调”，这句话传达的信号非常清晰，对经济观察家们判断下一步宏观经济走势起着相当大的影响。

    文章认为，官方公布的经济数据显示，中国物价管理措施效果进一步显现，CPI涨幅上行压力降低。文章引用汇丰银行公布的10月中国制造业采购经理人指数(PMI)反弹创近5个月新高为据，说明当前中国经济运行情况比此前市场预期的要好。

    文章指出，以当下中国宏观经济的平稳运行态势而论，外界所担心的“硬着陆”风险已降至微乎其微的地步。中国国家统计局最新公布的数据显示，今年前三季国内生产总值按可比价格计，同比增长9.4%。分季度看，首季同比增长9.7%，二季增长9.5%，三季增长9.1%。虽然三季度GDP回落幅度超过市场预期，但并未出现大幅度下滑。而且，在当前全球经济复苏每况愈下的背景下，中国经济能有这样的增速无疑是很有吸引力的。

    英国《金融时报》：中国寻求高附加值经济 将为全球生产汽车

    英国《金融时报》中文网近日刊载文章称，今年迄今为止，中国汽车出口同比增长了75%。中国希望此次金融危机能提供一个机遇，让自己从低成本经济转变为高附加值经济。

    文章分析称，随着出口攀升，一些人开始想知道，中国是将对美欧等发达市场的通用汽车(General Motors)、大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)等汽车制造商构成威胁，还是仍将局限于向新兴市场销售廉价汽车。

    据媒体报道，中国奇瑞计划投资4亿美元在巴西建立汽车组装厂，并在拉美其它地区建造生产设施。江淮汽车和力帆汽车(Lifan)这两家中国汽车制造商，也都制定了雄心勃勃的海外扩张计划，卡车制造商北汽福田(Beiqi Foton)则打算在印度建厂。

    文章援引兼任菲亚特(微博)(Fiat)和克莱斯勒(Chrysler)两家公司首席执行官的塞尔吉奥o马尔基翁内(Sergio Marchionne)最近警告称，全球汽车制造商要认真对待中国的雄心。