从河北钢铁集团获悉，公司近日与河北港口集团、沧州港务集团共同签署《黄骅港综合港区矿石及通用散杂泊位项目合作协议》，将与后者合建码头，拓展物流业。

　　根据三方的合作协议，河北钢铁将与河北港口集团、沧州港务集团在黄骅港综合港区分别建设4个20万吨级专业化矿石泊位和4个5万吨级通用散杂货泊位。两个项目均由公司与河北港口集团出资组建项目公司负责实施。

　　其中，矿石泊位项目由河北港口集团控股70%，其中让渡1%表决权给沧州港务集团，集团持股30%。通用散杂泊位项目由集团控股69%，河北港口集团持股30%，沧州港务集团持股1%。

　　河北钢铁集团一位管理层告诉记者，公司自身每年就有3000多万吨的矿石进口和500多万吨的钢材通过多个省内外港口周转，拓展物流产业本身就有空间，而参建黄骅港综合港区矿石及通用散杂泊位后，公司也拥有了自己的“出海口”，有利于矿石等资源装卸运输的稳定、降低进口铁矿石的物流成本，以及拓展更多的收入来源。

　　据记者了解，目前很多大型钢厂都开始与港口企业合作建设码头甚至直接投资港口企业，比如宝钢就曾收购湛江港8%的股份，之后有投资烟台港。沙钢、鞍钢、武钢等大型钢企也相继投资入股连云港、营口港、舟山武港码头。