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湖北12年来首次无电荒 力争不拉闸成常态
作者:佚名   来源:和讯网   点击数:   更新时间:2012-1-29 9:19:04
关键字:电荒
亿览网讯:

    省能源集团董事长肖宏江介绍,去年以来我省没有拉闸限电,主要靠两条:一是人努力,由于省领导和各部门多方努力,目前全省存煤量400多万吨,创历史最高,火电厂“吃得饱”;二是天帮忙,去年我省没有出现极端天气。

    易旺青说,为缓解南方缺电,2010年国家投资建成从山西晋中到湖北荆门装机容量300万千伏安的特高压。这条“煤从空中走,电送全中国”的大通道运行一年,累计为我省输送电量231亿千瓦时。去年11月,我省在荆门新增一台300万千伏安的变压器,特高压输电总容量达到600万千伏安。这条特高压输电大通道,相当于为我省增添6座百万千瓦级火电厂。

    如何未雨绸缪

    我省2012年GDP要超2万亿元,预计社会用电增长10.5%。怎样未雨绸缪保障用电?

    易旺青认为,我省电力保障的主要途径是加快跨区电网建设,将西部煤电、水电、风电大基地丰富的电力输送到我省,由单纯依靠煤炭运输向输煤输电并举转变。

    肖宏江认为,保电要靠买电与发电“两条腿”走路。从外省买电,好处是清洁,保住蓝天白云,弊病是不稳定,主动权在别人。他认为,保电的主要途径是自建大电厂,特别是核电。

    保电先要保煤

    电荒源于煤荒。湖北不产煤,煤运畅通才能缓解燃“煤”之急。

    近些年,湖北每年需从外省调入煤炭7000万吨左右,铁路运输计划仅3000万吨左右。现在,铁路客运量不断增加,煤炭运输更加吃紧。

    从去年开始,我省利用“海进江”运煤。煤炭通过大秦线从山西运到秦皇岛港,经黄海运到江苏换船溯长江而上,转运至沿江各港口,再辗转运到省内各大火电厂,全年运煤100多万吨。

    肖宏江认为,“海进江”是一条补充通道,我省运煤主要靠铁路。

    目前,国家正在规划一条北煤南运重载铁路,将陕西、山西、内蒙古等地煤炭运到湖北襄阳、荆州,再通过一般铁路和长江、汉江水路,配送到湘鄂赣三省。

    肖宏江建议,我省应抢抓这一机遇,在铁路沿线建立千万吨运输能力的煤炭集散中心,在襄阳、荆州等地规划路口电厂。同时,沿江布置煤矿储备基地,多存“粮草”。

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