在宝钢湛江项目和武钢防城港项目上周双双获得国家发改委核准之后,昨日(5月28日),武钢防城港项目已正式全面开工,建设工期3至4年。根据发改委批文,防城港钢铁项目的建设地点为广西壮族自治区防城港市企沙工业园,实施单位为广西钢铁集团有限公司,建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨,总投资为639.9亿元。
根据媒体报道,宝钢湛江项目将于本月31日开工。《每日经济新闻》记者为此致电宝钢集团新闻发言人何潮求证,但对方未予明确答复。值得一提的是,2008年3月,发改委已同意上述项目开展前期工作,不过由于金融危机和行业产能过剩等原因,审批进程被一拖再拖。
今年以来,中国钢铁行业继续面临低价格、高成本的严峻形势,致使钢铁企业经济效益进一步下滑,并出现本世纪以来第一次全行业亏损。这一市场环境会否对密集开工的宝钢、武钢两广项目形成压力呢?
对此兰格钢铁分析师张琳告诉《每日经济新闻》记者,每个企业都有自己的发展规划,无论是宝钢还是武钢,在启动这些项目之前已经淘汰了上千万吨的产能,而且这两个项目的定位都比较高端,皆以“打造精品钢材”为主,欲建成精品钢铁基地。所以在产品设计上,肯定会和目前过剩的产品不太一样。
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