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钢价“跌跌不休” 经销商提前“入冬”
作者:佚名   来源:大众日报   点击数:   更新时间:2012-9-12 8:35:36
关键字:钢材
亿览网讯:

  刚刚过去的8月份,青岛钢材均价已经跌至3500元/吨。不断下跌的钢铁价格,让处于流通环节的经销商提前进入了寒冬。面对市场萎靡,销售量剧减、资金回笼能力不足、库存压力大等诸多风险,正日益严峻地考验着经销商的应对能力。

  钢材跌至“白菜价”

  “青岛螺纹钢均价:3630元/吨;线材:3670元/吨;中厚板:3550元/吨”。9月5日,在“我的钢铁网”上,青岛钢材的报价持续走低,其中螺纹钢相比8月1日的报价每吨又下降了20元,其他品种的钢材价格也纷纷呈现出下降的趋势。

  “这只是网上的报价,在实际成交时,每吨还要再降30至50元。再这样跌下去,钢铁一斤不到两毛钱,比白菜还便宜,这个生意就没法做了。”青岛宝铁物资有限公司的李经理告诉记者,从春节以来,公司经营勉强能维持微利。

  李经理说,去年好的时候,钢材来了一买一卖,每吨可以赚到400元。现在,每吨的利润已经下降到30元左右,除去人力成本和日常开销,基本赚不到什么钱。如果能达到50元,还算是个够本的生意。

  “去年下半年起钢材价格就开始下跌,中间有几次回升,但幅度有限,现在已经是3年来最低的价格了。”青岛龙佳金属材料有限公司总经理田思太同样感受到钢价下跌带来的压力。

  “今年钢铁行业1、2月份亏损,3至5月赚钱,但随着钢材价格持续下跌,7月份再次出现亏损。”8月23日,在“2012中国煤焦产业链供需形势高峰论坛”上,中国钢铁工业协会副会长王晓齐表示,我国钢铁行业正处于历史最困难时期,根据8月前几个周的数据来看,行业的亏损面仍在扩大,预计钢铁行业在今年四季度和明年一季度将面临更困难的局面。

  王晓齐分析,钢铁行业大面积亏损的直接原因,主要是用钢需求萎缩。钢铁第一大用户是建筑业,但房地产和公路桥梁等基础设施建设增速都呈现明显回落趋势。而作为第二需求大户的制造业增速由两位数降至个位数,整个社会对钢材的需求受到抑制。

  销售量剧减,资金回笼困难

  8月30日,记者来到位于李沧区的青岛金属材料交易批发市场,十几家经销单位仅有四五家还在正常经营,有的仓储仓库的门前已经长了杂草。

  “这里的客户主要是一些建筑工地和钢材加工厂,房地产市场调控政策使得销售量受到明显的影响。”田思太告诉记者,现在很长时间才能卖出一批货,公司一个月的销售量甚至不如去年的一周。

  位于即墨市的青岛闽龙钢材市场作为青岛最大的钢材市场,院子里也比以往冷清了许多。青岛宝铁物资有限公司作为第一批入住的商户正在经历着钢价起起伏伏的考验。

  “现在主要维持着一些老客户,新客源很少。”李经理表示,公司在青岛经营钢材已经6年,同时做着济钢、莱钢、青钢等钢铁厂在青岛的业务。往年,一个月的销售量能达到2万吨,而现在好月份的出货量也就6000吨左右。

  虽然钢铁的价格下跌,但少有公司抄底存货,悲观情绪弥漫在整个市场中。青岛周宁钢铁有限公司工作人员段女士透露,现在谁也看不透钢铁的价格底线在哪里,抄底存货的风险太大,现在公司的库存维持在2300吨左右,没有增加库存的计划。

  在低迷的市场环境中,经销商不仅承担着销货量剧减的压力,也面临着资金回笼困难问题。“现在钢材加工厂的效益也不好,不少企业减产了。”一位钢铁贸易商告诉记者,“伴随着客户利润下降,自己很多债务也跟着延期,公司去年的债务现在还没有收回,但为了维持合作的关系,还要供货。事情越来越难办了。”这位钢铁贸易商认为,小公司失去一个大客户,很可能就会掉入既卖不出去钢材也收不回资金的困境,最终导致颗粒无收。

  或抱团取暖,或无奈等待

  “现在的举措,主要就是抱团取暖。”李经理告诉记者,为了应对困难,青岛闽龙钢材市场组织贸易商进行团购,他们汇总商户的钢材需求量后,统一到钢厂采购钢材,这样能以比较低的价格拿到钢材,然后再进行分销。同样,如果出现大的客户,几家商户也会联合起来供货。这样,就形成进货和出货都抱团合作的情形,大家的风险就相对降低了许多。

  青岛市钢铁贸易商会会长朱念喜表示,现在商会所属的500多家贸易商都采取了抱团经营的策略。商会也会对业户们进行引导,防止恶性竞争,尽量增加利润。

  “现在,钢厂和经销商实行‘一单一议’,这使我们对价格更加敏感。”田思太告诉记者,去年,公司以4000多元/吨的价格进了一批货,现在还有800多吨在仓库里压着,损失只能由自己承担。

  也有一些规模更小的经销商表示,钢铁厂的优惠价格只针对一级代理商和需求数量大的经销商,而团购又常常受时间限制,很难适应营业规模较小的经销商灵活快捷的要求。规模较小的经销商在接到订单时,往往面临要么低价处理库存,要么推掉订单、流失客户的两难选择。

  同时,为了防止钢材再度出现滞销情况,经销商现在大都放弃了之前提前存货的做法,而是在拿到客户订单后,再去钢厂进货。虽然,这种做法让经销商损失了经营规模,但在一定程度上规避了市场风险。

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