踯躅7年之后，青岛钢铁有限公司(下称“青岛钢铁”)的搬迁再次提上日程。

　　7日，青岛钢铁发布《城市钢厂环保搬迁项目环境影响报告书》，公布搬迁项目的部分细节，酝酿多时的搬迁终于又向前迈了一步。

　　“搬迁仍处环评阶段，现在不方便发表更多评论。”14日，青岛钢铁安全环保处处长高维忠对经济导报记者说。

　　导报记者注意到，与搬迁同时启动的还有青岛钢铁的重组。在与多家资本、产业巨头传出“绯闻”之后，青岛钢铁的重组方已经被确定为山东钢铁集团。本次搬迁的进程，也必将与重组互相影响。

　　新址优势明显

　　青岛钢铁在环境影响报告书中披露，本次搬迁项目新厂址选择在远离青岛市区、环境容量大、建厂条件优良的胶南市董家口临港产业区内，该地区是一片废弃盐场，属工业储备用地。

　　新项目总投资164亿元，计划3年建成投产，投产第一年达产80%，第二年达产100%，力争形成400万吨生产规模，主要品种为高端优质钢材。届时老厂区生产设施将全部关停。

　　报告书显示，此次搬迁有诸多便利之处。从政策上看，该项目不仅符合国家《钢铁工业“十二五”发展规划》关于结构调整、品种质量、节能减排、淘汰落后、优化产业布局等方面的要求，也符合山东省在钢铁产业结构调整方案中关于产业布局、搬迁及建设规模等要求。

　　建设内容方面，符合青岛西海岸经济新区的功能区划、产业定位和董家口临港产业区的总体规划。从区位上看，新址位于西海岸经济新区，发展空间广阔，与新建成的董家口港近在咫尺，各方面优势十分明显。

　　整合路漫漫

　　导报记者注意到，青岛钢铁的搬迁计划由来已久。

　　早在2005年，青岛钢铁就制定了发展规划思路，计划在原有400万吨钢产能总量不变的条件下，搬迁到胶南市泊里镇沿海国有划拨地建厂。2006年，青岛钢铁搬迁项目用地得到国土资源部批准，环境影响报告书也得到原国家环保总局的批复。但据青岛钢铁称，“由于资金及其他种种原因，原搬迁工程没有按计划实施。”

　　谈及青岛钢铁的搬迁，就不得不提及其曲折的重组之路。

　　青岛钢铁董事长王君庭曾就战略重组分析认为，由于历史原因，其工艺、产品结构水平较低，近年来的发展大大落后于国内同类企业，在日趋激烈的竞争中处于极其被动的地位，必须通过战略重组谋求生存发展。

　　自筹划搬迁以来，先后有深圳意汇通、欧洲阿赛洛、海湾基金及上海复星前来洽谈重组，却全都铩羽而归。知情人士分析认为，青岛钢铁在青岛市属纳税大户，上述意向企业大都因为控股权、税收等原因未能达成一致。

　　青岛钢铁的重组，最终落在山东钢铁业重组的大局中。根据山东省钢铁产业结构调整方案，青岛钢铁将被纳入到山东钢铁集团旗下，这对其搬迁或是一大助推因素。