2月28日，天津港(集团)有限公司对外宣布，2013年将投资128亿元人民币，建设188个项目，推进基础设施和重点项目建设，加快功能开发。今年天津港将确保年货物吞吐量超过5亿吨、集装箱吞吐量超过1300万标准箱。

　　天津港(集团)有限公司新闻发言人张立异表示，2013年将继续做好“海港”文章，今年，天津港重点提升港口规划水平，将现有港区规划成南、北、中三个组团，使港口空间布局更加舒展，产业布局更加合理，逐步形成商业港、工业港、渔港、邮轮母港和休闲娱乐港等功能完备的综合性海港。

　　据悉，2013年，天津港集团将进一步深化港口规划，加快功能开发，推进基础设施和重点项目建设，预计全年将在188个基本建设项目中投资128亿元，其中新开工项目124项，投资49.5亿元;续建项目64项，投资78.5亿元。按照工程分布情况来看，东疆港区和南疆港区将依然是基本建设投资的重点区域。

　　东疆港区的建设重点在于拓展空间和完善功能，主要的项目包括加快东疆二岛起步工程——东疆北防波堤工程、邮轮母港二期工程等工程项目建设，这些项目都将一步推进东疆保税港区功能性配套设施建设，使港区基础设施配套条件进一步完善。

　　而在南疆港区，今年的建设重点是扩大能力，包括加快南疆26#铁矿石码头、神华煤炭码头二期工程、南疆LNG码头工程及其相关配套项目建设，推进南疆东部配套服务区建设，进一步完善南疆港区交通及配套环境。此外，天津港还将实施临港经济区南部区域配套项目，启动独流减河北岸区域开发;完善散货物流中心商贸区配套设施等。

　　同时，天津港还将通过基本建设投资推进生产区搬迁转型;改善北疆港区集疏运条件，提升老码头生产能力;南港港区东港池区域建设则将重点做好区域开发建设方案研究，确保东港池通用散货码头开工，使天津港逐步发展成为商业港、工业港、渔港、邮轮母港和休闲娱乐港等功能完备的综合性海港。

　　值得关注的是，作为天津建设北方航运中心核心功能区的重要载体，东疆二岛起步工程成为今年重点投资项目。资料显示，东疆二岛规划面积为42平方公里，由北部岛、中部岛、南部岛组成。按照功能定位，北部岛以海洋研发功能为主，中部岛以自由贸易港功能产业为主，南部岛以物流加工、对外贸易仓储、国际中转、国际配送、国际采购等功能为主。

　　天津港2012年完成货物吞吐量4.76亿吨，集装箱吞吐量1230万标准箱，分别同比增长5.3%和6.2%，双创历史新高。据中港网全球港口排名资料，2012年天津港货物吞吐量排名全球第四，仅次于宁波-舟山港、上海港和新加坡港，多年稳居我国北方第一大港;2012年，天津港集装箱货物吞吐量超越荷兰鹿特丹港，首次跻身全球十大集装箱港行列。

　　通过加快建设一批高等级专业化码头，实施东疆二岛围海造陆工程，提高主航道通航能力，天津港将确保2013年吞吐量超过5亿吨、集装箱吞吐量超过1300万标准箱;2017年吞吐量超过6亿吨、集装箱吞吐量突破2000万标准箱。同时，在实现快速发展的同时，天津港将坚持走集约、智能、绿色、低碳的发展道路，推动港口由劳动密集型向技术密集型的转变。

　　作为全球第四大港，目前，天津港陆域面积121平方公里，形成了北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区等新的港区结构，同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。